Golovachev Pavel Yakovlevich - Herói da União Soviética, piloto, participante da Grande Guerra Patriótica. Tem vários prêmios. Durante as batalhas ele mostrou grande habilidade e mostrou heroísmo e coragem. Ele é um cidadão honorário da cidade de Gomel na Bielorrússia. Vamos dar uma olhada nos fatos da vida dessa pessoa notável.
Biografia
Golovachev Pavel Yakovlevich nasceu em 1917-12-15 em uma família camponesa. Ele nasceu na aldeia de Koshelevo na região de Gomel. Por nacionalidade Bielorrussa.
Em 1936 ele se formou na escola FZU e adquiriu a profissão de torneiro. Hoje é a escola profissional nº 56 da cidade de Gomel. Após a formatura, trabalhou em uma serraria como operador de fresadora. Gostava de futebol e jogava em equipe, demonstrando bons resultados. No trabalho, ele tinha reputação de especialista qualificado.
Talvez ele tivesse se desenvolvido com sucesso nessa área. Mas não muito longe do local de seu trabalho ficava o aeroclube. Observando os aviões voarem, jovemhomem sonhava em estar no cockpit de um deles. Tendo estabelecido um objetivo para si mesmo, Pavel Yakovlevich começou a alcançá-lo. Durante o dia trabalhava e à noite estudava a navegação de aeronaves, a estrutura do motor e a aerodinâmica. Logo ele começou a voar.
Início da guerra
Em 1940, Golovachev se formou na Escola de Pilotos Militares de Odessa com o posto de tenente júnior. Ele havia sido enviado para lá dois anos antes. Depois de estudar, Pavel Yakovlevich foi designado para a Crimeia. Foi aqui, no 168º regimento, que serviu quando a guerra começou. O piloto Golovachev começou a participar de hostilidades perto da vila de Yassy. Ele invadiu as tropas fascistas no caça I-16.
Os primeiros voos de combate não foram bem sucedidos para Pavel Yakovlevich. Ele foi incapaz de abater uma única aeronave inimiga e quase morreu. Ele foi resgatado por um camarada que atingiu o inimigo com o primeiro tiro. O major Yaroslavtsev após a batalha apontou para ele a f alta de resistência, o que causou o fracasso na batalha. No segundo dia, Golovachev derrubou o primeiro avião, mas ficou gravemente ferido.
69º Regimento de Aviação de Odessa
Piloto Golovachev Pavel Yakovlevich esteve presente na premiação dos heróis da aviação com a Ordem da Bandeira Vermelha. O evento aconteceu em Kirovograd. Estes eram os pilotos do regimento sob a liderança do herói L. L. Shestakov. Golovachev os conheceu e depois soube que permaneceu nesta unidade. O piloto jurou que no futuro seria digno da grande honra que lhe foi demonstrada.
Em outubro de 1941 Golovachev Pavel Yakovlevich foi oficialmente transferido para o 69ºRegimento de Aviação de Odessa. Ele passou por um retreinamento e adquiriu as habilidades para pilotar a aeronave LaGG-3.
Atos Heroicos
No verão de 1942, Golovachev quase morreu em uma batalha aérea com um caça nazista Me-109. Atacando uma aeronave inimiga, Pavel Yakovlevich explodiu com a primeira rajada disparada. Levado pela vitória, ele não percebeu o novo perigo e foi ferido na mão direita. O encosto blindado provou ser um salva-vidas para o piloto.
Ele mal chegou ao aeródromo, mas depois descobriu-se que era impossível estender o trem de pouso. O sistema foi corrompido. Golovachev pressionou o manche com os joelhos e estendeu o trem de pouso com uma mão sobrevivente. Tendo pousado o avião, o piloto saiu da cabine com suas últimas forças e foi imediatamente encaminhado ao hospital.
Golovachev participou das batalhas por Stalingrado. O dever dos pilotos ases soviéticos, entre os quais estava Pavel Yakovlevich, era a destruição de equipamentos fascistas que entregavam munição e comida a um grupo de inimigos cercados. Golovachev lidou com sucesso com a tarefa.
O piloto soviético mostrou coragem e perseverança exemplares na batalha. Tendo recebido uma ordem para destruir o inimigo FW-189, o piloto correu para o ataque. Tendo recebido uma rejeição feroz, ele não desistiu. Sob fogo, arriscando sua vida, ele fez uma após outra tentativa de lidar com o inimigo e recuou apenas quando viu que havia completado a tarefa.
Durante a batalha perto de Orekhovsky, o piloto Pavel Golovachev voou em uma coluna de veículos inimigos e derrubou um Junkers. Mas o inimigo conseguiu atirar no rosto do herói soviético. Pilotoperdeu a consciência e o avião começou a perder altitude. Tendo caído em si, Golovachev conseguiu nivelar o carro e colidiu com as margens do Don. Tendo perdido a cauda, o avião pousou. Como resultado da lesão, o piloto perdeu a capacidade de enxergar. O doutor Filatov restaurou sua visão e, um mês depois, o herói retornou ao seu local de serviço. Após o feito realizado, Golovachev Pavel Yakovlevich foi promovido ao posto de tenente e premiado com um alto prêmio - a Ordem da Bandeira Vermelha.
Ele dominou o Yak-1 e assumiu o comando do voo. Ao mesmo tempo, o tenente Golovachev desempenhou as funções de líder pela primeira vez. Shestakov, durante uma das operações militares, virou o curso do ataque de forma a permitir que o novo comandante de voo tentasse liderar o grupo. Golovachev lidou com sucesso com a tarefa e, no futuro, muitas vezes desempenhou essas funções.
No total, nas batalhas por Stalingrado, Pavel Yakovlevich fez 150 voos, nos quais derrubou de forma independente oito aeronaves inimigas.
Donbass e região do Dnieper
Como parte do famoso 69º regimento Golovachev Pavel Yakovlevich, um piloto soviético, fez uma longa jornada militar. Ele também participou das batalhas pelo Donbass. Aqui o piloto derrubou seis aviões em quinze batalhas.
Em maio de 1943, Golovachev em uma coluna de caças Yak-1 entrou na batalha com cem bombardeiros inimigos e sessenta caças. Os pilotos soviéticos conseguiram mostrar sua arte marcial e destruir quarenta e duas unidades de equipamentos inimigos, perdendo apenas três unidades próprias. Golovachev contribuiu para isso derrubando uma aeronave.
Em agosto de 1943, um piloto destruiu um bombardeiro e um caça em uma batalha.
Crimeia
Em Melitopol, Golovachev Pavel Yakovlevich lutou no "Aerocobra" e serviu como líder do grupo. Ele participou de treze batalhas aéreas e destruiu mais seis unidades de equipamentos fascistas. Em outubro de 1943, o piloto já tinha duzentos e vinte e cinco missões, noventa e duas batalhas e dezessete aeronaves abatidas pessoalmente. As estatísticas falavam da alta habilidade e grande heroísmo do piloto militar e foram a base para a concessão do título mais alto a Pavel Yakovlevich Golovachev - Herói da União Soviética.
01 de novembro de 1943, ele foi premiado com dois prêmios: a Ordem de Lenin e a medalha Estrela de Ouro. No mesmo ano, suas terras nativas foram libertadas dos invasores nazistas.
Fim da guerra
Em 1944, o herói Golovachev Pavel Yakovlevich já lutou nos céus dos estados bálticos e da Prússia Oriental. Em dezembro do mesmo ano, enquanto voava, avistou uma aeronave de reconhecimento inimiga, que habilmente manobrou e evitou o ataque. O piloto soviético estava a uma altitude de nove quilômetros. Finalmente, ele conseguiu mirar no inimigo e atirar, mas então uma coisa terrível aconteceu. Em alta altitude, os canhões congelaram e a salva falhou.
Golovachev, percebendo a gravidade da situação, tomou medidas extremas. Ele decidiu agir como um tirano. O piloto pisou no acelerador e se aproximou do inimigo, e depois bateu na cauda com uma hélice. O avião fascista caiu, e Golovachev conseguiu endireitar sua trajetória evoar para o aeroporto. Foi um dos últimos carneiros da história da guerra e foi executado com o mais alto nível de habilidade. Pavel Yakovlevich foi novamente premiado com a medalha Gold Star.
Na época, o piloto já pilotava o La-7 e podia apreciar todas as vantagens das características dessa técnica. Até o final da guerra, ele trabalhou nesta aeronave, após o que a entregou a um dos museus.
No caminho da vitória
1945 Golovachev Pavel Yakovlevich conheceu nos céus da Alemanha. Em 18 de janeiro, em duas batalhas, ele destruiu quatro aeronaves em um dia. Em fevereiro de 1945, o herói lutou nas fileiras do 900 Regimento de Caça. Em 18 de março, um grupo de aviões de ataque soviéticos liderados por Golovachev se reuniu com uma brigada Me-109 bem treinada. Os pilotos soviéticos forçaram o inimigo a fugir depois de perder dois Messers. Um deles foi destruído por Pavel Yakovlevich.
O piloto conheceu a vitória em Berlim, onde conquistou suas últimas vitórias em combate. Em 25 de abril, ele liderou um grupo de três aeronaves. No caminho eles encontraram vinte oponentes. Os pilotos soviéticos cobriram a travessia, não podiam permitir que o inimigo a alcançasse. Sem um momento de hesitação, Golovachev deu o comando para atacar. Foi ele quem abateu o primeiro avião inimigo dos seis primeiros, após o que o resto dos inimigos fugiu.
O piloto soviético virou-se para o próximo grupo e nocauteou seu líder. Os demais, em pânico, jogaram bombas em suas próprias tropas e fugiram. O piloto do avião caído foi feito prisioneiro pelos soldados soviéticos. Esta foi a última luta de Golovachev. Por todo o tempo eledestruiu trinta e um veículos inimigos e participou de 125 batalhas.
Depois da guerra
Com o advento da paz Golovachev Pavel Yakovlevich continuou a servir no exército soviético. Em 1951 graduou-se na Academia da Força Aérea. O piloto estudou vários tipos de aeronaves e ocupou vários cargos no comando.
Em 1959 Golovachev formou-se na Academia Militar do Estado Maior. Ele passou os últimos anos de seu serviço em sua Bielorrússia natal. Ele frequentemente se encontrava com jovens e realizava trabalho militar-patriótico com eles. Em todos os lugares ele foi tratado com respeito e recebido com honra. Golovachev Pavel Yakovlevich terminou sua carreira com o posto de Major General de Aviação.
O herói soviético morreu em 2 de julho de 1972 como resultado de uma curta doença. Ele foi enterrado no cemitério oriental na cidade de Minsk. Em sua pequena terra natal - na vila de Koshelevo, um busto foi erguido em memória do famoso piloto que nasceu nesta terra. Monumento erguido em Gomel.
O museu do Herói da União Soviética P. Ya. Golovachev foi inaugurado na mesma cidade. Objetos como uma rua, uma escola e uma faculdade levam seu nome. No território do OJSC Gomeldrev, onde o piloto começou sua carreira, você pode ver uma placa comemorativa.
