Apesar de a guerra dos encouraçados já ser coisa do passado, continuamos a admirar essas belezas de aço, que por muito tempo levaram o apelido de "mestres dos mares". Aparecendo na segunda metade do século 19, esses monstros de ferro inspiraram medo e admiração por várias décadas seguidas. Um dos últimos navios desse tipo a deixar uma marca notável na história naval foi o encouraçado Missouri.
Este gigante foi colocado em um dos estaleiros de Nova York no início do formidável 1941 e lançado em janeiro de 1944. Já durante a construção, o projeto do encouraçado passou por mudanças muito significativas, o que está associado às peculiaridades da condução das hostilidades pelas forças armadas alemãs e japonesas. Em particular, foi dada atenção considerável à proteção de munições e canhões de torre, que estava associada a uma ameaça muito real de aeronaves alemãs e japonesas. A espessura máxima da blindagem do navio atingiu mil e quinhentos milímetros, o que o tornouvirtualmente invulnerável.
O encouraçado Missouri tinha um poderoso punho de tiro, baseado em três canhões de 16 polegadas. Nem antes nem desde então nenhum navio de guerra dos Estados Unidos possuía tais armas. Além disso, o navio carregava vinte canhões de 25 mm e 100 canhões antiaéreos para proteção contra ataques aéreos. A velocidade máxima do navio era de 35 nós, tornando-o um dos mais rápidos de sua classe.
Battleship "Missouri" provou ser excelente não apenas em uma colisão com navios e aeronaves japonesas, mas também no ass alto a fortificações terrestres.
Assim, a tripulação deste monstro de aço se cobriu de glória imperecível nas batalhas pelas ilhas de Iwo e Okinawa. Além disso, com uma salva simultânea de todos os canhões da bateria principal, formou-se um saco de vácuo ao redor do navio e dentro dele, de modo que por algum tempo foi impossível para os marinheiros e oficiais respirarem normalmente.
O encouraçado Missouri ficou na história mundial não apenas por suas façanhas militares, características técnicas surpreendentes, mas também pelo fato de ter sido a bordo que a última página dessa monstruosa catástrofe foi virada. Em 2 de setembro de 1945, foi aqui que foi assinado o ato de rendição do Japão, que foi aceito pelo comandante em chefe americano D. McArthur.
Couraçados da Segunda Guerra Mundial provaram que naquela época eles determinavam as principais direções de confronto no oceano. No entanto, com o passar do tempo, o papel dos navios desse tipo diminuiu gradualmente. Muitos deles concluíramdias no cais, sendo cortado em pedaços. Nesse sentido, nosso herói teve sorte: apesar de sua idade avançada, ele teve a chance de participar de várias outras empresas. Em particular, em 1991, o encouraçado Missouri foi um dos poucos encouraçados de onde foram disparados mísseis durante o bombardeio do Iraque. Cumprido até ao fim o seu dever militar, o orgulhoso conquistador dos espaços oceânicos partiu para um merecido descanso. Agora, navios completamente diferentes estão de serviço nos mares e oceanos, mas sem a experiência de seus ancestrais heróicos, não haveria marinha hoje.
