Grandes áreas metropolitanas são inimagináveis sem transporte urbano. Milhares de pessoas viajam de e para o trabalho todos os dias. Além disso, bondes e trólebus são meios de transporte acessíveis. Nem sempre é conveniente chegar ao seu destino de carro, o congestionamento das ruas e a ocupação das vagas de estacionamento muitas vezes obrigam os motoristas a deixar o carro longe do local desejado e dar um passeio. As paradas de transporte público estão sempre localizadas perto de centros comerciais e de entretenimento, mercados e locais de recreação.
Primeiros trólebus
A história da criação do transporte sem trilhos para o tráfego de cargas e passageiros começou na Alemanha em 1882, mais tarde a ideia foi apoiada pela Inglaterra, França, Itália e EUA.
A primeira linha de trólebus foi construída em Spandau, perto de Berlim. A produção do veículo naquela época foi realizada pela Siemens-Galske.
Trólebus com dois receptores de feixe foram produzidos nos EUA, ao contrário dos análogos europeus.
Um trólebus é um veículo
Os meios de transporte confortáveis existem hoje em quase todas as cidades do mundo. Sua principal vantagem é o baixo custo.operação, bem como a segurança ambiental do uso do transporte.
Um trólebus é um veículo sobre rodas que opera fornecendo corrente elétrica de uma fonte independente. Mais prático que o bonde, o transporte transporta passageiros em distâncias bastante longas.
O trajeto de um trólebus depende inteiramente da disponibilidade de uma fonte de energia para o motor elétrico do transporte. Nos assentamentos, existem divisões de serviços de transporte que prestam serviços para veículos pela cidade.
O movimento de transporte é acionado por um motor elétrico, que recebe a quantidade de energia necessária das conexões com a linha de arame.
