Todos os anos na Rússia há cada vez menos veteranos da guerra mais terrível da história da humanidade, verdadeiros heróis de seu tempo, pessoas que lutaram pela liberdade de nosso país, não poupando a si mesmos e suas vidas. Então, em 2014, um dos pilotos de ataque excepcionais, um veterano da Grande Guerra Patriótica, uma pessoa única, morreu - é Talgat Begeldinov, duas vezes Herói da União Soviética. Por muito tempo eles não quiseram levá-lo para a escola de voo, referindo-se à sua pequena estatura e pouca idade, mas ele conseguiu provar que não há restrições para a coragem real.
Biografia
Em sua terra natal no Cazaquistão, ele conseguiu se tornar uma personalidade lendária, mesmo na velhice, ele não deixou de participar ativamente da vida social e política de seu povo, tornou-se um dos organizadores e foi o presidente de uma fundação de caridade que ajuda veteranos e suas famílias.
No Cazaquistão, qualquer estudante sabe onde nasceuTalgat Begeldinov, a memória do herói é honrada e eles tentam passar para a próxima geração. Ele nasceu em 5 de agosto de 1922 na pequena aldeia de Mai-Balyk, região de Akmola, mas depois a família se mudou para a cidade de Frunze, que agora é renomeada como Bishkek e é a capital do Quirguistão. A família não vivia bem, pai e mãe deixaram sua aldeia natal por f alta de terra, foram interrompidos por pequenos ganhos. O menino viveu com seus pais até os 6 anos, então por algum tempo foi criado na família de seu tio sem filhos, que era uma homenagem a uma tradição antiga.
Algumas fontes contestam o local de nascimento de Begeldinov, chamando-o de Quirguistão, mas, em geral, isso não é tão importante, Talgat Yakubekovich é uma das poucas pessoas que podem ser chamadas de homem do mundo.
Amo o céu
Aos 16 anos, um jovem animado, impressionado com as façanhas dos heróis do livro "Dois Capitães", sonhava apenas com aviões, voos de combate e o céu. Havia um aeroclube na cidade de Frunze, mas eles não queriam levar Talgat imediatamente, para sua idade ele era bastante pequeno em estatura e era apenas um pouco visível da cabine. Mas ele foi aceito, e dias difíceis começam para o jovem, ele teve que combinar escola e estudo no aeroclube, além disso, precisava ajudar sua família. Eles viviam muito mal, as roupas eram feias, não havia dinheiro suficiente para comida, então Talgat Begeldinov teve que arrumar um emprego.
O jovem escondeu sua paixão do pai por muito tempo, pois sonhava em ver o filho como médico. No entanto, logo Talgat foi capaz de provar a seus pais e instrutores que ele era capaz de ser não apenas um piloto, mas uma pessoa corajosa e teimosa. Forma deNão foi fácil para um menino camponês obter um diploma em um clube de vôo, ele não foi levado a sério por muito tempo, humilhado e até sobreviveu, mas Begeldinov resistiu ao golpe, passou em todos os exames com honras e até estudou para ser um instrutor público.
Início da guerra
Talgat entende que não pode mais viver sem o céu e os aviões, e logo teve uma oportunidade única de continuar sua educação de voo. Uma comissão chegou ao aeroclube para selecionar cadetes para a escola de aviação de Saratov, Begeldinov foi escolhido imediatamente e, em 1940, foi para Saratov, nem mesmo suspeitando que não poderia retornar à sua terra natal por muitos anos.
Talgat Yakubekovich Begeldinov na escola teve que enfrentar mais de uma vez uma atitude desdenhosa em relação à sua altura e nacionalidade, mas aqui ele receberá a primeira escola séria da vida e uma vasta experiência em voar em diferentes dispositivos. Os jovens cadetes dos primeiros dias da guerra já estavam ansiosos para lutar, mas os comandantes insistiam na formação profissional dos pilotos, não queriam enviar jovens fracos para o front para a morte certa.
Introdução ao IL-2
Alguns meses depois, Begeldinov consegue uma transferência para uma escola de aviação de bombardeiros perto de Orenburg, onde o jovem rapidamente domina os veículos pesados e logo recebe o posto de cabo.
Mas mesmo aqui o jovem piloto não foi liberado imediatamente para a frente, junto com outros cadetes que ele ajudou na escola no lado econômico. Plantavam batatas, criavam vacas e porcos, tudocomida foi enviada para os soldados na linha de frente. Logo ele foi transferido para uma escola de caça, onde Talgat conheceu seu futuro "cavalo de ferro", o famoso IL-2. Mesmo assim, lendas foram feitas sobre ele, e todos os pilotos queriam surfar no céu apenas nele.
Na frente
Finalmente, a escola recebeu uma ordem para a segunda parte dos lutadores para a frente, entre eles estava Talgat Begeldinov. O conhecimento da guerra ocorreu perto de Tver, aqui os jovens aprenderam que aqueles com quem conversaram há algumas horas raramente retornam à base. As batalhas foram sérias, até os ases do céu experientes morreram, e aqui estão eles, jovens de dezenove anos com um número mínimo de horas de voo. Ninguém estava com medo, e Talgat e seus companheiros correram para a frente, no meio das batalhas.
Mas mesmo aqui, por várias semanas, o comando os obrigou a realizar vôos de treinamento e disparar contra um inimigo imaginário. Finalmente, começou a vida cotidiana militar, várias missões por dia, primeiro em grupo com outras aeronaves, depois individualmente, Talgat Yakubekovich destruiu trens, escalões, tanques, canhões antiaéreos e outras bases nazistas estrategicamente importantes.
Herói da União Soviética
Em uma dessas missões de combate, Begeldinov conseguiu atacar um Messerschmitt alemão em um bombardeiro e derrubá-lo. A imprensa soviética imediatamente escreveu sobre o feito do jovem sargento, o alemão abatido acabou sendo uma figura importante, por causa dele havia mais de uma centena de aeronaves destruídas, o oficial alemão por muito tempo não pôde acreditar que ele foi baleado para baixo por um jovem sargento. Atras doeste vôo Talgat receberá a Ordem da Guerra Patriótica de segundo grau.
Em sua vida militar haverá mais centenas de histórias relacionadas à inteligência de combate, à liderança de uma coluna de bombardeiros, ao ataque de aviões de ataque alemães, etc. No início de 1943, Talgat Begeldinov entrou em uma batalha desigual com dezenove Messerschmitts e foi forçado a cometer um pouso atrás das linhas inimigas, juntamente com seu atirador, eles saíram por conta própria por duas semanas.
Talgat Yakubekovich ganhou sua primeira medalha de Estrela de Ouro e o título de Herói da União Soviética em 1944, os aviões sob sua liderança defenderam bravamente as cidades de Kirovograd e Znamenka. O próprio piloto então derrubou quatro aeronaves de ataque inimigas. Na segunda vez, ele recebeu o mesmo título um ano depois, quando, graças a uma estratégia habilidosa e ponderada, seu esquadrão foi capaz de destruir grandes concentrações de equipamentos inimigos e infantaria.
Anos do pós-guerra
Talgat Begeldinov, Herói da União Soviética, lutou por apenas dois anos, mas durante esse período ele tem 305 missões, muitas aeronaves derrubadas e centenas de tarefas de comando concluídas. Ele participou das batalhas por Berlim, passou entre milhares de soldados na Praça Vermelha e retornou à sua terra natal Bishkek como um verdadeiro herói.
No difícil período pós-guerra, ele decidiu continuar seus estudos e ingressou na Academia da Força Aérea Red Banner em Moscou. Ainda na frente, Talgat Begeldinov ingressou no Partido Comunista e tornou-se um participante ativo em congressos e eventos do partido. Em 1945, os habitantes da região de Makinsk, sua pequena terra natal, o escolheram comocomo deputado, Begeldinov foi alegremente para sua terra natal e se reuniu com seus eleitores. Os habitantes da área, de onde seu pai teve que sair por f alta de terra, agora cumprimentavam Talgat com gritos de alegria e reconhecimento.
Participação na vida pública e política
A atividade política tinha que ser combinada com o serviço de comando na Força Aérea da União Soviética. Apesar do fato de Talgat Yakubekovich ter sido suspenso por motivos de saúde, ele trabalhou na aviação civil por muitos anos. Depois de ser transferido para a reserva, ele continuou a trabalhar no Cazaquistão, estava envolvido na criação de uma pista em grandes cidades do país, foi eleito várias vezes deputado do Soviete Supremo da URSS.
Talgat Begeldinov - um piloto, duas vezes GSS, tinha uma natureza inquieta, o que o levou a se formar na Faculdade de Engenharia Civil de Moscou e chefiar vários departamentos do Departamento de Construção do Estado da RSS do Cazaquistão por vários anos.
Atividade Literária
Talgat Yakubekovich viveu uma vida longa e brilhante, nunca cedeu às dificuldades, sempre foi até o fim em tudo. Seu caminho pode ser chamado de exemplo para a geração mais jovem, ele próprio se encontrou com os jovens mais de uma vez, falou sobre façanhas militares e a força do espírito do povo soviético.
Ele expôs suas memórias do difícil caminho para a profissão de piloto, o combate ao cotidiano e o pós-guerra no livro "Il Attacks", publicado em 1966. O livro tornou-se muito popular não só no Cazaquistão, mas também emterritório de toda a URSS. A façanha de Talgat Begeldinov formou a base de muitos programas de televisão, documentários e longas-metragens.
Memória
De acordo com as lembranças de amigos, colegas duas vezes Herói da União Soviética era fácil de lidar, amigável, sempre ajudava a todos que o procuravam para obter ajuda. Em tempos de paz, ele se interessou pela criação de abelhas, seus apiários eram famosos em todo o distrito.
Reconhecimento público e amor das pessoas Talgat Yakubekovich Begeldinov sentiu durante sua vida. Mesmo durante os anos de guerra, os jornalistas frequentemente entrevistavam o famoso avião de ataque soviético. Em homenagem à memória de suas façanhas e à vitória comum, em 9 de maio de 2000, um busto de bronze do famoso herói da Grande Guerra Patriótica foi erguido na cidade de Kokshetau.
Hoje o Instituto Militar Aktobe da Força Aérea da Federação Russa leva seu nome, assim como o Internato Militar Republicano em Karaganda, que ele frequentemente ajudava como parte de eventos beneficentes.
