Cecilia Bertha Benz é uma mulher única e grande. Pelo que ela é famosa? Quando Bertha Benz nasceu? Falaremos mais sobre isso.
Bertha Bens nasceu em 3 de maio de 1849 na família de Carl Friedrich Ringer, um carpinteiro. Ela era uma jovem muito bonita de nacionalidade alemã. E seu marido, Karl Benz, foi um famoso pioneiro alemão da indústria automotiva mundial. A popularidade dessa mulher é que ela fez o primeiro rali do mundo. Graças a Berta, atualmente estamos desfrutando de diferentes tipos de carros e vendo engarrafamentos.
Casamento
Quando tinha apenas 23 anos, em 20 de maio de 1878, casou-se com sucesso com Karl Benz. O encontro casual de um lindo casal aconteceu justamente em um encontro entre Karl e seus parceiros, onde foi discutido o tema de um novo projeto no campo científico. Karl conseguiu cativar a garota com sua história, tanto que Bertha instantaneamente cancelou seu noivado com Wilhelm, apesar de todas as desculpas do pai. Carl se apaixonou pela garota. Eles imediatamente se tornaramConheça. O casal logo se tornou marido e mulher. Este casamento durou para o resto de sua vida. Bertha Benz e seu marido criaram cinco lindos filhos.
Decisão de ajuda importante
Bertha Benz, cuja foto você tem a oportunidade de ver no artigo, sempre ajudou o marido em seus negócios, amparada moralmente e financeiramente. Mesmo antes do casamento, a organização de Karl sofreu enormes perdas financeiras. Bertha, não perdida, decide ajudar o futuro marido, e lhe dá todo o seu dote, acumulado pelo pai. Esses fundos ajudaram muito Karl a projetar um novo motor. Mas o dinheiro acabou rapidamente, pois as economias do carpinteiro, infelizmente, não eram grandes. Naquela época, dois meninos já haviam aparecido na família: Eugen e Richard. A biografia de Bertha Benz não foi das mais alegres nesse período. Ela fazia refeições com quase nada. A família estava morrendo de fome. A mulher segurou o melhor que pôde. Karl tem trabalhado ativamente e diligentemente em seus novos projetos todo esse tempo.
Primeiro carro do marido
No final, seus esforços conjuntos não passaram despercebidos. Em 1885, Karl criou a chamada "carruagem automotora". Ela tinha um motor monocilíndrico com potência equivalente à força de um cavalo. O peso de tal motor era de apenas 60 kg. Naquela época era muito pouco. Pegue o motor Deutz para comparação - seu peso era de 660 kg.
Naquela época, as pessoas tinham atitudes diferentes em relação a qualquer descoberta em ciência e tecnologia. Mas, apesar do ridículo dos moradores ao redor, Karl continuou a trabalharem seus projetos, e em 1988 ele produziu várias outras máquinas semelhantes. Eles eram diferentes do primeiro modelo e eram muito melhores em todos os sentidos. Um deles era um conversível (um carro com um toldo em cima, que servia como um bom abrigo da chuva ou de outras intempéries).
Mas todos os projetos falharam, não havia demanda para tais desenvolvimentos. Os moradores viam a tecnologia com cautela e desprezo e se perguntavam: “Por que construir carruagens autopropelidas quando há cavalos nas ruas?”
A jornada de Bertha e seus filhos no primeiro carro
Bertha Benz, cuja vida pessoal se desenvolveu da melhor maneira possível, olhava tudo o que acontecia principalmente com seu olhar feminino, percebendo que qualquer trabalho precisa de uma certa demonstração. As pessoas precisavam ser capazes de transmitir e mostrar as vantagens do carro. Para provar que esse transporte é muito melhor do que uma carruagem puxada por cavalos normal.
Com base em seu raciocínio, em 5 de maio de 1988, Bertha toma uma decisão fatídica. Sem avisar o marido sobre a ideia, ela pega o carro dele e faz uma viagem com os dois filhos. Atrás do volante estava o filho mais velho, Eugen, de 15 anos. Foram para Pforzheim, a cidade onde moravam os pais de Bertina. A velocidade do movimento era de cerca de 15 km/h. A distância aproximada percorrida em um dia foi de cerca de 106 quilômetros.
Durante a viagem foram feitas paradas forçadas para comprar gasolina em farmácias, que era vendida lá como um agente de limpeza chamado "Nigroin". Este líquido naquele momentofoi usado como combustível. A venda foi realizada em garrafas muito pequenas.
Aventuras na Estrada
Durante a viagem houve aventuras na estrada muito interessantes. A causa inicial da avaria foram os travões. Quando o carro estava em alta velocidade pela estrada, e antes mesmo da curva, os freios fumegavam, ou melhor, as pastilhas de couro. As crianças estavam muito assustadas, mas Bertha não estava perdida novamente. Seu status de esposa de um designer de automóveis jogou aqui e, naquele momento, ela gritou: “Todo mundo faça uma inclinação para o lado da curva!” Com a decisão certa, eles evitaram um acidente de carro. Novas pastilhas de freio foram compradas de um sapateiro em uma vila próxima.
A próxima falha na viagem foi a corrente de metal, que esticou durante a viagem. Este problema foi resolvido por um dos ferreiros da aldeia. Berta não perdeu um segundo, enquanto a corrente esticada estava sendo consertada, ela organizou uma mini-apresentação de um milagre da tecnologia para a multidão ao redor, enfatizando todas as melhores qualidades do carro. As senhoras presentes estavam com muita inveja de Bertha, pois também queriam muito andar nesse carrinho. Pode-se destacar que o discurso de Bertha Benz causou grande impressão nas pessoas, pois tudo foi apresentado e mostrado com clareza.
Um fato interessante é que com a ajuda de seu grampo de cabelo, Bertha conseguiu consertar uma tubulação de gás que ficou entupida durante a viagem.
Mas isso não é tudo. Quando ocorreu uma falha elétrica de um fio energizado, Berta, usando uma meialigas feitas de isolamento no sistema de ignição.
Assim, uma viagem interessante, emocionante e útil foi feita para Bertha e seus filhos para Pforzheim de Mannheim. Eles escreveram sobre sua chegada em um telegrama para o marido dela, que a essa altura já estava nervoso e muito preocupado com sua família, nem imaginando o que poderia acontecer com eles.
Atualização do carro
Os filhos de Karl completaram o modelo do carro: fizeram luzes para viagens noturnas, adicionaram uma segunda marcha e aumentaram o número de rotações. Tudo isso foi pensado como resultado dessa viagem de teste para minha avó.
No final, podemos concluir que se não fosse pela sábia e arriscada esposa de Karl, Bertha Benz, o modelo do carro criado teria permanecido apenas como um layout, como muitas outras invenções semelhantes. E apenas décadas depois, todas as conquistas salvas na ciência adquiriram grande significado.
Primeiros pedidos
Bertha Benz, uma verdadeira automobilista, pensou imediatamente no significado de tal carro: é um movimento fácil e rápido de pessoas, bem como mercadorias sem muito esforço físico. Em todo o mundo houve mudanças graças a uma garota alemã comum, filha de um carpinteiro.
A viagem impressionou muito as pessoas, e depois de um tempo Karl Benz começou a receber ordens para criar cada vez mais carros novos. Aproximadamente 25 carros que Carl vendeu em 1893. Eram carros do tipo Motorwagen (que significa "motor crew" em alemão), que são veículos de três rodas,projetado para apenas duas pessoas. Sua velocidade aproximada era de cerca de 16 km por hora. Tal máquina foi iniciada usando ignição elétrica, que tirou sua energia de uma bateria galvânica. O combustível, como antes, era "Nagroin". Todo o motor foi colocado em operação somente após o motorista girar manualmente o volante. E em vez do volante, naquela época, foi instalada uma alavanca de direção.
Logo Karl Benz desenvolveu um Velo melhorado.
Conforto familiar
A esposa não precisava mais se envolver nos assuntos do marido. No total, ela fez isso duas vezes em sua vida. A primeira, quando ela doou todas as suas economias, e a segunda - uma arriscada viagem de "publicidade" em uma técnica desconhecida na época. Berta passou o resto da vida cuidando do conforto do lar. O negócio da família foi estabelecido e todas as dificuldades financeiras foram resolvidas.
Morte
Em 1944, a grande mulher faleceu. Ela tinha 95 anos. Ela sobreviveu ao marido por 15 anos. Na cidade de Pforzheim, Rene Dantes instalou uma escultura em homenagem a Bertha e sua longa jornada.
Bertha Benz: fatos interessantes
Um fato interessante foi o nome da faixa em homenagem a B. Benz. Em 1888, uma mulher fez sua grande jornada ao longo dela, que se tornou um grande evento na vida da família Benz. Em 2008, em fevereiro, esta rota foi reconhecida como um monumento à história da indústria na Alemanha.
Em 2011, o diretor alemão Til Endemann, tomando como enredo a autobiografia conjunta de Karl e Bertha Benz,fez um longa-metragem. Foi apresentado ao espectador no 125º aniversário do aparecimento do carro. Foi visto por cerca de 4,5 milhões de espectadores.
Hoje não podemos mais imaginar nossa vida sem veículos, e tudo graças à grande mulher Bertha Benz e seu marido Carl.
