Conhecida desde os tempos da Rússia Antiga, a cidade preservou um patrimônio cultural e arquitetônico incrivelmente rico. A população de Smolensk mais de uma vez em sua longa história lutou heroicamente contra invasores estrangeiros que chegaram à capital. Antes uma "cidade-escudo" e "cidade-chave", agora é apenas um centro industrial e cultural da Rússia moderna.
Informações gerais
Smolensk está localizado em ambas as margens do alto Dnieper, cujas fontes estão localizadas na região. A cidade está localizada no plan alto de Smolensk, na ponta ocidental do plan alto de Smolensk-Moscou. Altas colinas e capas dão uma forte diferença de elevação, que os locais consideram montanhas, por isso chamam Smolensk de cidade sobre sete colinas.
Em "The Tale of Bygone Years" a primeira menção de Smolensk como o centro da união tribal Krivichi remonta a 862. Em 882 a cidade foi capturada pelo antigo príncipe russo Oleg. Nos anos seguintes, a cidade fez parte da Moscou e da GrandePrincipados lituanos, então ficaram sob o controle da Commonwe alth. Até que, finalmente, em 1654, foi capturada pelo exército do czar Alexei Mikhailovich e finalmente se tornou uma cidade russa.
Primeiros anos
Em 1708 a cidade tornou-se o centro administrativo da província de Smolensk. Repetidamente sitiada e destruída por tempestades, a cidade foi reconstruída novamente. Antes da Guerra Patriótica de 1812, a população de Smolensk era de 12.400 pessoas.
Em agosto de 1812, a Batalha de Smolensk ocorreu com os franceses, durante a qual mais de 20.000 pessoas morreram em ambos os lados. As tropas russas recuaram, a cidade foi capturada, já em chamas. A recuperação pós-guerra foi muito lenta, em 1840 havia 11.000 moradores de Smolensk. A cidade não conseguiu se recuperar da crise por muito tempo, apenas o início da construção da ferrovia Riga - Orel (1868) deu um impulso ao desenvolvimento da economia. Em 1863, a população da cidade de Smolensk cresceu para 23.100 pessoas. A indústria começou a se desenvolver, a população rural liberta da servidão começou a chegar para construir e trabalhar nas fábricas. Em 1870, uma ferrovia foi construída na direção Moscou - Brest-Litovsk (1870) e em 1899 - a ferrovia Ryazan-Ural, o que tornou a cidade um importante centro de transporte. Em 1897, a população de Smolensk cresceu para 47.000 pessoas, incluindo russos - 79,9% do número total de cidadãos, judeus - 8,9%, poloneses - 6,4%.
Na primeira metade do século XX
Por 1900 na cidadehavia 56.000 habitantes, havia 10 praças, 139 ruas, 33 instituições de ensino, muitas igrejas ortodoxas, 3 mosteiros, vários hospitais e clínicas. De acordo com o último censo pré-revolucionário, a população da cidade de Smolensk era de 74.000 pessoas.
Após a revolução, a questão da incorporação da cidade à RSS da Bielo-Rússia foi discutida por muito tempo. No entanto, de acordo com os resultados do censo provincial de 1920, descobriu-se que há mais russos do que bielorrussos, e a cidade foi deixada na Rússia. A Primeira Guerra Mundial e a Guerra Civil devastaram severamente a economia. Como resultado, o número de pessoas de Smolensk diminuiu para 63.700 em 1923. Durante os anos de industrialização soviética, a cidade desenvolveu-se rapidamente, novas empresas foram construídas, incluindo a Fábrica de Aviação de Smolensk. De acordo com o último censo pré-guerra em 1939, a população de Smolensk era de 156.884 pessoas. Durante a Grande Guerra Patriótica (de setembro de 1941 a agosto de 1943) foi ocupada por tropas alemãs, durante a qual morreram 546 mil civis na região. Levando em conta tanto os que morreram nas frentes quanto nos destacamentos partidários, a população da cidade foi severamente prejudicada.
Reconstrução pós-guerra
Em 1956, havia apenas 131.000 pessoas em Smolensk. A cidade foi difícil de recuperar da devastação dos anos de guerra. As empresas evacuadas foram devolvidas, desde 1953 uma fábrica de meias e uma fábrica de queijos estão em funcionamento. Mas ainda assim, somente nos anos 60 foi alcançada a população de Smolensk pré-guerra.
Em 1961, foi fundada a associação Kristall - a maior doFabricante russo de diamantes e a maior fábrica do mundo para lapidação de diamantes naturais. A planta de aviação iniciou a produção de unidades e kits para a produção de aeronaves de passageiros IL-62 e Yak-40. No mesmo ano, foi inaugurada uma fábrica de componentes de rádio. Recursos de mão de obra de diferentes regiões do país foram atraídos para trabalhar em empreendimentos industriais. Em 1962, 164.000 pessoas viviam em Smolensk. Nas décadas seguintes, a população cresceu de forma constante (com exceção de um ligeiro declínio em 1959). Muitas novas indústrias foram lançadas, incluindo Iskra e Izmeritel, novos microdistritos, instalações de saúde, culturais e esportivas foram construídas. Em 1985, Smolensk foi premiado com o título honorário de "Hero City". No último ano do poder soviético em 1991, havia 350.000 pessoas em Smolensk.
Modernidade
Nos primeiros anos pós-soviéticos, o número de habitantes basicamente continuou a crescer. Apesar do fato de que a cidade, como todo o país, estava em uma grave crise. Os salários não foram pagos por muitos meses, as empresas industriais começaram a fechar. As flutuações populacionais estão associadas a causas naturais - o excesso de nascimentos sobre mortes, ou vice-versa, bem como a um fluxo migratório insignificante. Em 1996, a população máxima de Smolensk atingiu 356.000 pessoas. De 1999 a 2009 O número de moradores vem diminuindo. Nos anos seguintes, o número de cidadãos mudou em diferentes direções. Em 2017, a cidade tinha 330.025residentes.
