Quarenta e dois metros "Alyosha", olhando severamente para a baía perto da costa do Mar de Barents, neve em junho e aurora boreal - tudo isso é Murmansk.
É justamente chamada de a maior cidade além do Círculo Polar Ártico. Entre seus títulos está o título de Hero City. O porto não é privado de uma atração peculiar. Além disso, muitos turistas notam o sabor especial e a simpatia dos moradores.
Planos prospectivos e a primeira pedra
A história de Murmansk começa com os planos de construir uma cidade além do Círculo Polar Ártico nos anos 70 do século XIX. Mas a exploração desses lugares começou apenas em 1912, depois de quase quarenta anos. O impulso para o rápido desenvolvimento da baía foi a Primeira Guerra Mundial. Em um esforço para obter acesso ao Oceano Ártico através do único estreito não congelante da época, a Rússia, em 1915, identificou um local para a construção de um porto marítimo na margem direita da Baía de Kola, no Mar de Barents. Sua tarefa era garantir a entrega sem impedimentos de suprimentos militares da Entente durante o bloqueio do Báltico e do Mar Negrosai.
E, no entanto, a data de fundação da cidade portuária está documentada em 4 de outubro de 1916, então não há disputa sobre a idade de Murmansk. Foi neste dia que uma cerimônia solene foi realizada na colina, a primeira pedra foi colocada na fundação da igreja de Nikolai Marlinsky. Foi assim que Murmansk foi fundada. Neste local é agora o Palácio da Cultura e Tecnologia da propriedade Kirov. É verdade que o nome era um pouco diferente. A última cidade fundada sob o czar foi chamada Romanov-on-Murman. Apenas meio ano se passou desde que os comunistas tomaram o poder e, de acordo com a história de Murmansk, o nomearam à sua maneira.
Revolução
1917 não poderia passar sem dor pela cidade portuária inicialmente militar-estratégica. Após a vitória do levante, os bolcheviques fizeram de Petrogrado e Murmansk centros de comitês revolucionários temporários. Mas em março de 1918, a intervenção das tropas da Guarda Branca começou a partir dos navios da Entente ancorados na Baía de Kola. Em 1919, o poder na cidade foi estabelecido nas mãos dos Guardas Brancos, sob a autoridade suprema reconhecida do Almirante Kolchak. Após a evacuação forçada das tropas da Entente, a cidade logo passou novamente para as mãos dos revolucionários. Em 21 de fevereiro de 1920, os bolcheviques organizaram uma revolta que estabeleceu um novo governo na cidade.
Anos Vinte
A história de Murmansk na primeira metade dos anos 20 do século passado não pode ser descrita em cores vivas. Apenas cerca de duas mil pessoas viviam aqui. A cidade estava em declínio. A indústria pesqueira não se desenvolveu, mas todosa indústria era representada por pequenos artefatos artesanais. Naqueles anos, a cidade ganhou o apelido de "Vila Vermelha", pois as caravanas caoticamente espalhadas e adaptadas para habitação eram vermelhas. Não mais do que três ruas de casas térreas: quartel operário, um amontoado caótico de casas primitivas, como um favela, apenas coberta de neve. Alguns viviam em habitações temporárias abandonadas pelos invasores, que pareciam caixas de ferro corrugado cobertas com um telhado semicircular, chamadas "malas", que eram essencialmente vagões de locomotivas adaptados para habitação.
A cidade recebeu um rápido impulso de desenvolvimento na segunda metade da década de 1920. O governo proletário precisava melhorar um grande porto por onde seria feito o trânsito, contornando a necessidade de negociar com os países vizinhos.
Trinta
Já em 1933, Murmansk tornou-se a base para o abastecimento e reparação de navios da Frota do Norte. A construção da Norilsk Mining and Metallurgical Combine foi fornecida através dele. A finalidade do porto não se limitava apenas a fins estratégico-militares. A Ístria de Murmansk está inextricavelmente ligada à pesca. O aumento da produção era o que preocupava os soviéticos. Foi criado um porto no local da antiga empresa de defesa para processamento de pescado e reparação de navios. Posteriormente, desenvolveu-se rapidamente e em alguns anos abasteceu as regiões da URSS com vida marinha anualmente em duzentas mil toneladas.
Durante a construção da cidade nos primeiros dias, calçadas de madeira foram colocadas e as ruas foram cobertas por cabanas de madeira de um e dois andares. O primeiro arranha-céu de tijolos apareceu em 1927, que ainda existe hoje. O primeiro ônibus urbano regular começou a circular em 1934, indo do norte ao sul. E no mesmo ano, o trem expresso Polar Arrow foi lançado para Leningrado. Leningradskaya também foi nomeada a primeira rua pavimentada, o asf alto em que apareceu em 1939. Antes da guerra, Murmansk podia se gabar de várias dezenas de casas de tijolos de vários andares e uma população de cento e quarenta mil habitantes de Murmansk. A partir dos anos 20 até a própria guerra, a cidade mudou vários status, tendo em vista as mudanças na divisão administrativo-territorial do estado: centro da província, distrito como parte da Região de Leningrado e desde 1938 tornou-se o centro da região do mesmo nome.
Murmansk na Grande Guerra Patriótica
Durante a guerra, Murmansk foi usado para seu propósito original - a carga Lend-Lease foi enviada pelo porto para suprimentos militares para os soviéticos e o exército. Hitler enviou cento e cinquenta mil exércitos para a região polar e emitiu uma diretiva para capturar Murmansk. Ele esperava que a cidade fosse tomada dentro de três dias. A primeira ofensiva geral das tropas alemãs foi realizada em julho. A cidade conseguiu repeli-lo. A segunda, e também fútil, ofensiva geral foi realizada em setembro. Então o comando do Bundesarmy atacou a cidade do ar, fazendo até dezoito ataques por dia. Perde apenas para Stalingrado em termos de nível de destruição infligida. O mais difícil foi 18 de junho de 1942. A cidade foi engomada com bombas altamente explosivas e prédios de madeira queimados por quarteirões inteiros do centro até a periferia norte. Murmansk foi libertada em 1944.
Depois da Vitória
Após a libertação, a paisagem da cidade estava em ruínas. Os edifícios do porto e apenas três edifícios da cidade sobreviveram milagrosamente.
No final do outono de 1945, Murmansk foi incluída na lista de quinze cidades prioritárias para restauração, como Leningrado e Moscou. A cidade portuária recebeu cem milhões de rublos do tesouro estadual para o desenvolvimento.
No início dos anos 50, a cidade já havia sido restaurada:
- berços;
- empresas;
- infraestrutura;
- até mesmo um complexo de televisão.
Logo o volume de edifícios cresceu para níveis pré-guerra. A planta de construção de casas que começou a funcionar começou a produzir caixas de painéis que eram novas para a época, das quais surgiram as casas padrão na cidade. Na década de 70, houve o auge da expansão dos territórios da cidade, que se estendeu até o início dos anos 80 do século passado.
Cidade Moderna
Com o colapso da URSS, em 1991, iniciou-se uma fuga massiva da população jovem. Hoje Murmansk está passando por tempos difíceis. Em 2002, a população diminuiu cento e cinquenta mil pessoas. A população é de apenas trezentos e sete mil habitantes, segundo o censo de 2010.
Monumentos da história de Murmansk
Como qualquer cidade heróica, e Murmansk recebeu este título em 1985, existem monumentos históricos aqui. O mais famoso está em Murmansk - um monumento a Aliócha. De acordo com o passaporte, o monumento chama-se Memorial"Defensores…" Desde o início, estava previsto colocá-lo no centro de Murmansk, perto da Praça dos Cinco Cantos, mas essa ideia foi abandonada em favor da instalação do Aliócha em Cabo Verde. A colina eleva o memorial ainda mais acima da cidade. A pedra foi colocada para sua instalação em 1969. A abertura oficial foi marcada para o 30º aniversário da derrota dos invasores nazistas do Ártico - 19 de outubro de 1974. Sua altura é de quarenta e dois metros. Por que o memorial foi chamado de monumento a Aliócha em Murmansk, os habitantes da cidade explicam com uma atitude especial e calorosa. E muito provavelmente, isso foi feito em homenagem a uma música popular nos anos soviéticos, que canta o monumento búlgaro. Com certeza será visitado por procissões de casamento de recém-casados locais.
Existem mais de trinta monumentos históricos em Murmansk. Mas se o visitante quiser conhecer a história sem passear pela cidade, basta ir ao antigo farol, que não tem mais função de sinalização, mas foi entregue ao museu de história local.
Símbolos da cidade
Como a maioria das cidades da Federação Russa, Murmansk tem seu próprio simbolismo. O principal símbolo de Murmansk, aprovado em 25 de novembro de 2004, é um escudo retangular com cantos inferiores arredondados. O campo é dividido em duas metades, na proporção de oito para nove. No campo azul superior há uma flâmula com várias listras verticais, que significam as luzes do norte. Abaixo dele está um vaso dourado. No setor inferior amarelo está a imagem de um peixe - símbolo da riqueza do mar que alimenta a cidade. O símbolo de Murmansk foi aprovado pela primeira vez em 1968. Ele diferia demoderno pela presença de uma inscrição em russo "Murmansk". E a bandeira?
Murmansk não tem bandeira própria a nível oficial. Para festivais e feriados na cidade, uma bandeira azul e branca não oficial é frequentemente hasteada com o brasão de armas da cidade no centro. Mas ainda não há decisão das autoridades em reconhecê-lo como símbolo oficial. A bandeira de Murmansk às vezes é erroneamente chamada de símbolo da região. Talvez o problema com o banner seja resolvido em breve.
