As palavras "net" e "gross" estão agora firmemente estabelecidas na língua russa. É improvável que alguém não saiba o que significam esses "alienígenas" da Itália.
A palavra "net" na tradução soa como "clean". Na combinação “peso líquido”, tem uma carga semântica como “peso líquido, sem embalagem ou tara”. Na verdade, nesta fase, o conhecimento sobre a palavra emprestada do leigo geralmente acaba.
Mas se considerarmos não a combinação “peso líquido”, mas, por exemplo, a expressão “lucro líquido”, então a conclusão se impõe: lucro líquido, ou seja, lucro líquido calculado subtraindo todos os custos e investimentos da receita bruta, bem como o custo das matérias-primas, se estivermos falando de produção.
Às vezes na frase "peso líquido" a palavra "peso" é substituída pela palavra "preço". Então a expressão significa o preço final, a partir do qual todos os descontos possíveis já foram calculados, ou não houve nenhum desconto para este produto.
Normalmente, o peso líquido é indicado na parte superior da embalagem do produto. Isso é feito para a conveniência dos receptores de mercadorias em pontos de venda e despachantes. Tendo descarregado o carro com as caixas, eles não precisam arrastá-las para a balança, liberá-las da embalagem e pesá-las novamente, desperdiçando tempo e esforço. Apenas preste atenção na etiqueta colada em cima.
A palavra "bruto" é o oposto de "líquido". Também nos veio da Itália. Mas já está traduzido como "áspero, impuro". Peso bruto significa o peso total das mercadorias juntamente com a embalagem ou a tara. Muitas vezes, esses dados também são registrados em etiquetas.
Para os não iniciados, tal escrúpulo pode parecer supérfluo. Quem precisa desse peso total ao receber mercadorias? Afinal, a embalagem ainda será reciclada, pois não será vendida aos clientes!
No entanto, saber o peso bruto é necessário para quem transporta grandes remessas de mercadorias. Mesmo uma caixa de biscoitos comum pesa 400, ou até 600 gramas! Ao carregar 100 dessas caixas em um veículo, a máquina recebe uma carga de 40 kg, que difere do peso líquido indicado da mercadoria transportada.
E se a mercadoria for entregue em um grande supermercado, de onde você precisa importar 1000 caixas de balas, pão de gengibre e biscoitos por peso? 400 kg de material de embalagem não contabilizado podem sobrecarregar o carro acima do limite, que é repleto de avarias e acidentes. E se você não levar em conta o peso das embalagens de madeira ou polipropileno, o que pode fazer diferença em uma tonelada ou mais?
E também o peso líquido e bruto é necessário para os recicladores. Conhecendo esses dados, bem como o número de unidades recebidas, eles não precisam pesar mais do que o recipiente vazio para descobrir seu peso. Basta fazer cálculos simples - subtrair o peso líquido total do peso bruto total - e o valor resultante indicará a quantidade de embalagens acumuladas no armazém.
Você pode dizer a diferença entre bruto emultiplique o valor líquido de uma unidade de mercadoria pela quantidade - o resultado será o mesmo. Novamente, há uma economia de tempo e esforço.
Surge a questão de por que o reciclador precisa saber o peso da embalagem usada. Em primeiro lugar, a fim de recolher o transporte da capacidade de carga necessária. Em segundo lugar, papelão, papel, polipropileno e polietileno podem ser entregues a um centro de reciclagem e ajudar uma certa quantia.
Então, peso líquido é o peso líquido das mercadorias sem embalagem, que os despachantes e destinatários das mercadorias precisam saber. Peso bruto é o peso total da carga transportada, que deve ser conhecido dos caminhoneiros. E a diferença entre esses dois dados é de interesse dos usuários.
