Kamanin A. N. é conhecido como o piloto mais jovem a participar da Grande Guerra Patriótica. Seu nome pode ser encontrado nas páginas do livro "Heroes of the War 1941-1945". Qual é a façanha de um jovem? Que serviços aos compatriotas pertencem ao jovem piloto?
Biografia
Kamanin Arkady Nikolaevich nasceu em 2 de novembro de 1928 no Extremo Oriente. Pai - Nikolai - era um famoso piloto e comandante militar, Herói da União Soviética. Ele recebeu este título por resgatar os passageiros do navio Chelyuskin. Kamanin era o comandante do destacamento de aviação. Nas condições mais difíceis, a aeronave fez um voo de 1.500 km. Foi decidido transportar exploradores polares sob as asas de uma aeronave em caixas de pára-quedas.
Irmão mais novo, Lev Kamanin, não participou das hostilidades. Depois de estudar na Academia Zhukovsky, trabalhou no Instituto de Pesquisa da Força Aérea. Mais tarde, ele ensinou em sua academia natal. Com sua ajuda, os diários de seu pai foram publicados sob o título "Hidden Space".
Depois de muitos movimentosa família viveu por um longo tempo na famosa "Casa no Aterro" em Moscou. Ainda muito jovem, Arkady mostrou grande interesse no serviço de seu pai. Durante as férias de verão, o menino visitava regularmente o aeródromo onde seu pai servia. Além de voar, ele se interessava por livros, música e esportes. Ele sabia tocar sanfona e sanfona de botões.
Antes da Grande Guerra Patriótica, a família mudou-se para Tashkent. O motivo é a transferência militar do Papa Arcádio para o serviço. Em 1943, o menino se juntou às fileiras do Komsomol soviético. Aos 13 anos, no início da guerra, conseguiu um emprego em uma fábrica de aviação, depois em um aeródromo. Aproveitei todas as oportunidades para voar com os pilotos de avião.
Já com 14 anos, Arkady foi para a Frente de Kalinin com seu pai, que na época comandava um corpo de aviação. Parece, por que o rapaz menor de idade não foi enviado para a retaguarda? Como um pai pode deixar isso acontecer? Acontece que o próprio Arkady disse que sua empresa "não". Nikolai Kamanin relutantemente se resignou ao desejo de seu filho. Além disso, como ninguém, ele sabia que na linha de frente eram necessários mecânicos com bons conhecimentos de aviação.
Depois de trabalhar como mecânico de equipamentos na sede de comunicações por um curto período, Arkady começou a pilotar uma aeronave U-2 como navegador. Esta aeronave tinha controle em duas cabines. Após a decolagem, o jovem piloto pilotou o avião e começou a praticar.
Primeiro voo solo
Pilotos com muita experiência às vezes confiavam nele por um curto período de tempo. Arkady começou a estudar seriamente o vôo após um incidente. O piloto-chefe ficou cego por uma explosão de um projétil, e o piloto mais jovem da Segunda Guerra Mundial, Arkady Kamanin, pousou o avião sozinho.
Mérito em tempo de guerra
Em abril de 1943, com o posto de sargento sênior, Arkady ingressou nas fileiras do exército soviético. E já em julho do mesmo ano fez seu primeiro voo solo no U-2.
Kamanin Arkady Nikolayevich fez cerca de 400 voos em missões militares durante todo o seu serviço no exército. A maioria deles ocorreu em condições de mau tempo nas proximidades da frente. Durante a guerra, ele executou várias missões do quartel-general relacionadas ao trabalho dos sinalizadores. Ele entregou elementos de rádio aos guerrilheiros, voando sobre a linha de frente. Desde junho de 1943, o piloto passou a servir na Primeira e depois na Segunda Frente Ucraniana.
Até o final da guerra Kamanin Arkady Nikolaevich podia se gabar de seiscentos e quinhentos voos. O jovem não tinha medo de tarefas difíceis e do desconhecido. Muitas missões foram realizadas em condições de mau tempo e com risco de serem alvejadas pelo exército inimigo.
Um dos voos mais marcantes foi realizado em uma rota pouco estudada sobre a República Tcheca. A tarefa era entregar um pacote secreto a um destacamento partidário. Por mais de uma hora e meia, Arkady voou sobre uma área montanhosa. Para a conclusão bem sucedida da missão, ele foi premiado com a Ordem da Bandeira Vermelha. Kamanin em 1944, como parte da Segunda Frente Ucraniana, recebe a Ordem da Estrela Vermelha.
A façanha foi realizada durante o ataque de Bandera ao quartel-general. Sem um momento de hesitação, o menino levantoudo avião e do ar lançaram granadas de mão contra os nazistas. Mais tarde, ele pediu reforços. O ataque foi completamente eliminado.
Arkady Kamanin: um feito
Um jovem recebeu pela primeira vez a Ordem da Estrela Vermelha por salvar um colega. O piloto Arkady Kamanin viu um Il-2 abatido pelos alemães de uma altitude de voo. Percebendo que a cabine estava fechada e o piloto poderia ter sido ferido, Arkady decidiu salvar seu companheiro. Apesar do bombardeio mais forte de morteiros, Kamanin conseguiu pousar o avião ao lado da aeronave quebrada. O menino não se distinguia pela estatura e grande força. No entanto, ele conseguiu transplantar um soldado ferido em pouco tempo e levar equipamentos fotográficos para o avião. Ao mesmo tempo, artilheiros, aviões de ataque e navios-tanque desviaram a atenção do milho. Kamanin conseguiu voar para longe do bombardeio e trouxe para o hospital, como se viu, um oficial do exército, o tenente Berdnikov, que estava em uma missão para tirar fotos de um avião.
O resgate de outro camarada aconteceu na Polônia. Arkady estava esperando permissão para pousar e viu como o caça decolou no ar com um homem em sua cauda. Foi um mecânico que se sentou no rabo para que a técnica não descansasse o nariz no chão, decolando em chão molhado. Prática simples. Mas o principal é pular da cauda a tempo, o que o mecânico não teve tempo de fazer. Kamanin foi rápido em tomar decisões, ele rapidamente disparou um lançador de foguetes, alertando assim o piloto sobre um passageiro indesejado.
Pós-guerra
Após a vitória do exército soviético, Kamanin Arkady Nikolaevich começou aengajar, preenchendo assim o conhecimento escolar que f altava. Com sua perseverança e zelo característicos, obteve um certificado em 1 ano.
Depois que o sargento-mor Kamanin entrou na Academia da Força Aérea de Zhukovsky como estudante para um curso preparatório. Começou a estudar o programa a fundo e com muito interesse, porque era o seu sonho. Parece que o futuro do jovem era brilhante e prometia muitos outros feitos. O jovem pode se tornar um dos primeiros astronautas. Mas a vida ditava outras regras.
Aos 18 anos, Arkady adoeceu com meningite. O herói morreu em abril de 1947. O piloto mais jovem da Grande Guerra Patriótica foi enterrado em Moscou no cemitério Novodevichy.
Na arte
As façanhas e méritos na Grande Guerra Patriótica de Arkady Kamanin tornaram-se a base do enredo do filme “E você verá o céu.”
Artigos foram publicados em jornais e revistas. O escultor G. N. Postnikov fez dois bustos de um jovem em 1966.
Conclusão
Arkady Kamanin, cuja biografia terminou de forma tão abrupta, poderia alcançar ainda mais habilidade em voar e gerenciar outros tipos de aeronaves e, possivelmente, naves espaciais. Durante sua curta e heróica vida, o jovem conseguiu fazer a coisa mais importante - participar da defesa da Pátria. Mostrou-se como um guerreiro destemido e valente. Na memória e nos anais do povo, os heróis da guerra de 1941-1945. deve ficar para sempre.
