Posto de controle usual da Fábrica de Helicópteros de Rostov. Milhares de pessoas passam pelas largas portas automáticas, correndo para o trabalho ou correndo para casa. Eles correm para frente sem perceber nada, mas sempre param perto da soleira e olham para cima.
O que chama a atenção desses trabalhadores cansados e apressados? A placa comemorativa, instalada no edifício de entrada, é um baixo-relevo memorial representando uma pessoa gentil e ativa.
M. V. Nagibin é um construtor honorário de aeronaves da URSS, um sábio líder ativo e apenas uma boa pessoa. Durante sua agitada vida ativa, ele fez muito bem para as pessoas comuns e também conseguiu manter um alto nível econômico de toda a cidade.
Quem é ele - Mikhail Nagibin, cuja biografia e atividades são de interesse para muitos de nossos contemporâneos? Vamos dar uma olhada mais de perto nessa personalidade extraordinária e intelectualmente desenvolvida e descobrir como ele viveu, o que ele fez e o que ele aspirava.
Primeira infância
Mikhail Vasilievich Nagibin nasceu em um período difícil pré-guerra - no outono de 1935, na região de Rostov, em uma família simplesDom Cossaco. Meu pai trabalhava como montador de aeronaves em uma fábrica de aeronaves local. Misha herdou dele seu amor pelo céu e pelos aviões.
A cidade de Taganrog, na qual nasceu o futuro industrial aeronáutico, está localizada às margens do Mar de Azov e está incluída na lista de cidades históricas da Rússia. A cidade é muito grande e bonita, com uma infraestrutura bem desenvolvida. Existem muitos edifícios industriais e públicos em Taganrog.
A Grande Guerra Patriótica
Grande Guerra Patriótica o pequeno Misha conheceu na evacuação. E embora a vida no reassentamento fosse amarga e difícil, ela ainda salvou o menino de memórias terríveis e monstruosas.
Durante a Segunda Guerra Mundial, a cidade de Taganrog esteve sob brutal ocupação fascista, que durou pouco mais de dois anos. Foi uma época terrível para aqueles que permaneceram. Os alemães cometeram atrocidades selvagens, zombando da população civil indefesa. Eles exterminaram todos os judeus (cerca de quatro mil pessoas), torturaram pequenos órfãos do orfanato, usando seu sangue para transfundir seus oficiais…
Em 1943, Taganrog foi libertado pelas tropas soviéticas, a força aérea, infantaria, desembarque e marinha participaram da operação.
Retorno
Imediatamente após a libertação de Taganrog, os Nagibins voltaram para sua cidade natal, onde Misha, de oito anos, foi para a primeira série da escola número vinte e quatro. A instituição de ensino secundário foi convertida pelos alemães em um estábulo, então desde o início Nagibin estudou na construção de uma usina metalúrgica eem seu tempo livre, ele junto com outras crianças para restaurar salas de aula, destruídas e estragadas pelos invasores fascistas. Foi então que a criança se apaixonou por aviões pela primeira vez.
Pelos próximos dois anos, aeronaves sobrevoaram a cidade regularmente, inspecionando e guardando cuidadosamente a área ao redor. O pequeno Misha simplesmente se apaixonou pelo ronco sonoro e prolongado dos motores das aeronaves. Excitou a imaginação, encantou e cativou.
Portanto, não é de surpreender que, depois de se formar nas sete classes médias, o jovem Mikhail Nagibin tenha entrado na faculdade de aviação local.
Juventude
Ensinar o menino foi fácil. De seu pai, ele adotou não apenas o amor pela aeronave, mas também a perseverança, a atenção, o interesse e a compreensão. É verdade que a teoria não encantou o jovem tanto quanto a prática.
Tendo visitado a fábrica, torneando ferramentas e várias peças em suas mãos, Mikhail Nagibin dedicou-se com todo o seu coração a dominar sua profissão favorita.
Depois de se formar em uma escola técnica, ele foi designado para uma das fábricas de aeronaves mais antigas da Rússia, localizada em Taganrog, onde seu pai continuou a trabalhar. Na empresa, um montador-rebitador novato (sim, esse foi exatamente o primeiro emprego de Nagibin) rapidamente conquistou o respeito e a confiança de colegas e gerentes. Em menos de dois meses, um menino habilidoso e instruído foi nomeado capataz assistente da oficina. Outra promoção logo se seguiria, mas Mikhail Nagibin foi convocado para o exército.
Ele serviu como mecânico de aviação das forças armadas de Moscoucondado.
Educação
Depois de completar o serviço militar, Mikhail, apaixonado por aviões, voltou para sua fábrica natal, onde rapidamente ascendeu ao posto de capataz. Estando nesta posição, o jovem percebeu que não sabia muito. Ele queria adquirir mais conhecimento e habilidades, tornar-se mais qualificado e competente.
Assim, Nagibin ingressou no Instituto Politécnico, no departamento de correspondência. A instituição de ensino superior estava localizada em Novocherkassk (região de Rostov).
Aos vinte e seis anos, Mikhail Nagibin formou-se em engenharia mecânica, com a oportunidade de trabalhar na especialidade "tecnologia de construção de máquinas". A essa altura, o jovem especialista já era casado e ocupava um cargo sério como capataz de controle.
Trabalhando como controller, Mikhail Vasilyevich se estabeleceu como um profissional completo e exigente. Antes de tomar qualquer decisão, o jovem Nagibin dedicou tempo suficiente para pesquisar este assunto com a ajuda da literatura necessária, documentos adicionais ou pesquisas.
Carreira de produção
Depois de se formar no instituto, o engenheiro recém-formado foi nomeado para o cargo de vice-chefe e, um ano depois, foi encarregado de liderar a oficina número um. Neste lugar, Mikhail Nagibin ganhou popularidade e respeito universal.
Colegas e subordinados, vendo sua mente extraordinária, habilidades habilidosas, entusiasmo sincero e dedicação ao trabalho, não consideravam o jovem especialista um arrivista ou um bajulador. Eles valorizavam muito Michael, ouviram com prazer seusconselho e atendeu de bom grado suas exigências.
O jovem engenheiro gostou muito do cargo de gerente de loja. Possuindo todas as qualidades de um líder talentoso e possuindo o estoque necessário de conhecimento e habilidades, ele poderia estar no centro dos eventos de produção, usar a percepção criativa, direcionar a equipe para executar as tarefas e atribuições necessárias.
A liderança, observando o jovem ativo Nagibin, tinha grandes esperanças para ele. Mikhail Vasilievich foi enviado para fazer os Cursos Superiores de Economia realizados no Comitê Regional de Rostov para melhorar suas qualificações profissionais.
Aos trinta e cinco anos, Nagibin recebeu outra promoção séria - ele se tornou o tecnólogo chefe da companhia aérea.
Tarefa importante
A transição para uma nova posição foi marcada pela introdução de uma nova direção na fábrica. O empreendimento recebeu uma tarefa difícil e inexplorada - era necessário iniciar a construção em série da aeronave antissubmarino Tu-142M, projetada para detectar e destruir cruzadores submarinos de mísseis ou submarinos nucleares.
Para começar a construir um novo modelo de aeronave, foi necessário estudar cuidadosamente todos os dados sobre sua construção, fazer mudanças fundamentais no sistema de produção da planta, introduzir as últimas realizações técnicas e equipar a produção com as últimas equipamento técnico.
Mikhail Vasilyevich Nagibin lidou com essa tarefa difícil e importante,incrível, incrível e profissional. A produção do Tu-142M foi colocada na esteira no menor tempo possível, sem interrupções e falhas de ignição.
O trabalho colossal feito por Mikhail Nagibin foi apreciado? Os prêmios e prêmios que essa pessoa altruísta recebeu falam por si. Ele foi premiado com muitas ordens e medalhas honorárias, bem como uma nova e prestigiosa, mas incrivelmente difícil, nomeação.
Movimento
O diretor da fábrica onde Mikhail Vasilyevich trabalhava o via como seu sucessor e realmente queria dar a ele a cadeira de diretor. No entanto, a alta liderança do governo considerou necessário transferir Nagibin para Rostov-on-Don, onde a fábrica de helicópteros foi desenvolvida e melhorada.
Com que coração Mikhail Nagibin deixou sua cidade natal e seu local de trabalho favorito? Pode-se imaginar como foi difícil para ele deixar seu modo de vida habitual, queridos espaços abertos, pessoas queridas e conhecidas.
Seja como for, em 1976 Mikhail Vasilievich mudou-se para outra cidade, onde assumiu suas funções imediatas como engenheiro-chefe.
Quanto tempo Mikhail Nagibin se acostumou com um novo lugar? Rostov-on-Don é a maior cidade do sul da Federação Russa, em cujo território estão localizadas grandes empresas industriais. Portanto, a vida em uma cidade de trabalho industrial não poderia deixar de atrair um engenheiro entusiasmado.
Um ano depois, ele conheceu bem todo mundo e conseguiu se mudar com a família.
O trabalho ainda demorouo lugar principal na vida de Mikhail Vasilyevich, que não passou despercebido nos círculos governamentais.
Quatro anos após a mudança, Mikhail Nagibin foi nomeado diretor da Fábrica de Helicópteros de Rostov.
Nome de prestígio
Ocupando um posto tão alto e responsável, Mikhail Vasilievich fez muito para aumentar a economia e a produção não só deste empreendimento, mas de toda a cidade. Sob a estrita orientação de Nagibin, a Fábrica de Helicópteros de Rostov tornou-se a maior associação de construção de máquinas na Rússia. Foi realizado um completo reequipamento técnico da produção, foram criadas oficinas especializadas para a fabricação de produtos da indústria leve e bens de consumo e foram melhoradas as condições de vida e trabalho social. Os melhores helicópteros pesados de transporte multiuso Mi-24 e Mi-26 da União foram colocados em produção em massa, pelos quais o diretor aéreo recebeu a Ordem de Lenin e outros títulos honoríficos.
Em sua posição, Mikhail Nagibin era uma pessoa extremamente honesta e respeitosa. Seus subordinados não se lembram do caso em que o líder foi rude ou os insultou. Ele era famoso por sua grande capacidade de trabalho, pontualidade, justiça e escrúpulo.
Reestruturação
Durante a perestroika, quando muitas empresas foram desfeitas e fechadas, Mikhail Vasilievich conseguiu manter a empresa que lhe foi confiada. Quando chegou um momento econômico difícil na produção, ele encontrou uma fonte adicional de financiamento para seu complexo - ele construiu uma enormecentro de exposições, cujo lucro foi usado para preservar o pessoal e os equipamentos científicos e técnicos da fábrica.
Os trabalhadores recebiam um salário decente em dia, e isso apesar da crise econômica geral no estado. Nagibin, sentindo-se responsável pelo destino de seus trabalhadores, fez de tudo para melhorar sua situação financeira e social.
Caridade
Mikhail Vasilyevich também deu uma importante contribuição para a vida pública da cidade quando equipou uma usina para uma vila residencial, reconstruiu complexos de saúde para crianças e adultos, consertou a escola e equipou-a com computadores…
Sem listar todas as boas ações que o Diretor Geral Nagibin fez em benefício de sua cidade e sua fábrica. Portanto, não é de surpreender que Mikhail Vasilyevich seja lembrado calorosamente e com gratidão em Rostov.
Uma placa memorial foi instalada para ele (o posto de controle da fábrica de Rostvertol). Uma das escolas recebeu o seu nome. E a Avenida Oktyabrya foi renomeada para Avenida Mikhail Nagibin. Rostov-on-Don tem orgulho e honra seu herói trabalhista.
Morte
Mikhail Vasilyevich Nagibin morreu de parada cardíaca em 31 de março de 2000, após um dia agitado de trabalho, reuniões de responsabilidade, reuniões de negócios e uma entrevista coletiva. Por muito tempo trabalhou sem pausas e dias de folga, entregando-se ao seu amado trabalho e amada cidade.
