O surgimento dos métodos modernos de uso da eletricidade foi precedido por uma série de descobertas em física e engenharia, espalhadas ao longo de vários séculos. A ciência nos deixou uma dezena de nomes envolvidos nesse processo de época. Há também descobridores russos entre eles.
Arco elétrico de Petrov
A história do surgimento da eletricidade teria sido diferente se não fosse o físico experimental e diligente autodidata Vasily Petrov (1761-1834). Este cientista, movido por sua própria curiosidade pouco compreendida, realizou muitos experimentos. Sua principal conquista foi a descoberta do arco elétrico em 1802.
Petrov provou que pode ser usado para fins práticos - inclusive para soldagem de metais, fusão e iluminação. Ao mesmo tempo, o experimentador criou uma grande bateria galvânica. A história do desenvolvimento da eletricidade deve muito a Vasily Petrov.
Vela Yablochkov
Outro inventor russo que contribuiu para o progresso da energia é Pavel Yablochkov (1847-1894). Em 1875 ele criou a lâmpada de arco de carbono. Atrás dela colou o nome velaYablochkov. Pela primeira vez a invenção foi demonstrada ao público em geral na Exposição Mundial de Paris. Assim foi escrita a história da origem da luz. A eletricidade, no sentido em que todos costumávamos entendê-la, estava se aproximando.
A lâmpada de Yablochkov, apesar da natureza revolucionária da ideia, tinha várias falhas fatais. Após desconectar da fonte, apagou e não foi mais possível iniciar a vela novamente. No entanto, a história da origem da eletricidade deixou justamente o nome de Pavel Yablochkov em seus anais.
Lâmpada incandescente Lodygin
Os primeiros experimentos domésticos relacionados à iluminação elétrica urbana foram realizados por Alexander Lodygin em São Petersburgo em 1873. Foi ele quem inventou a lâmpada incandescente. No entanto, uma tentativa de introduzir uma novidade na operação em massa não teve sucesso - ela não conseguiu tirar um nicho das onipresentes lâmpadas a gás. A patente do filamento de tungstênio foi vendida para a empresa estrangeira General Electric.
Os entusiastas russos, no entanto, não perderam o entusiasmo. Pouco antes da Primeira Guerra Mundial, a "Electric Lighting Society" recebeu o direito de fabricar lâmpadas incandescentes. Planos grandiosos não se concretizaram devido ao derramamento de sangue, à queda da economia e à devastação geral. Em 1917, as lâmpadas incandescentes só existiam em propriedades ricas, lojas de sucesso etc. Em geral, mesmo nas duas capitais, essa iluminação cobria apenas um terço dos prédios. A eletricidade era tratada pelas massas como um luxo incrível, e cada nova vitrine iluminada atraía a atenção de milhares.habitantes da cidade.
Transmissão de energia
Talvez a história do surgimento da eletricidade na Rússia tivesse sido diferente se na virada dos séculos XIX-XX. não houve tais problemas com a fonte de alimentação. Se fábricas, vilas ou cidades adquirissem uma nova fonte de energia, teriam que comprar geradores de baixa potência. Ainda não havia programas governamentais para financiar a eletrificação. Se isso fosse iniciativa da cidade, via de regra, os recursos para a novidade eram alocados nas caixas e no fundo de reserva.
A história da eletricidade mostra que os países alcançaram mudanças cardeais relacionadas à eletrificação somente depois que as usinas de energia completas apareceram neles. Mesmo assim, a capacidade desses empreendimentos era suficiente para fornecer energia a regiões inteiras. A primeira usina de energia na Rússia surgiu em 1912, e a mesma Sociedade de Iluminação Elétrica foi a iniciadora de sua criação.
O local de construção de uma infraestrutura tão importante foi a província de Moscou. A estação foi nomeada "Transmissão de Energia". Seu fundador é considerado o engenheiro industrial Robert Klasson. A usina, que ainda funciona hoje, leva seu nome. No início, a turfa era usada como combustível. Klasson escolheu pessoalmente um local perto de um reservatório (a água era necessária para o resfriamento). A extração de turfa foi gerenciada por Ivan Radchenko, que também ficou conhecido como revolucionário e membro do POSDR.
Graças à "Eletrotransmissão", a história do uso da eletricidade recebeu uma nova página brilhante. Foi uma experiência única para a época. Energiadeveria ser alimentado a Moscou, mas a distância entre a cidade e a estação era de 75 quilômetros. Isso significava que era necessário construir uma linha de alta tensão, que ainda não tinha análogos na Rússia. A situação era complicada pelo fato de não haver legislação regulamentando a implementação de tais projetos no país. Os cabos tiveram que passar pelo território de muitas propriedades nobres. Os donos da estação de fabricação própria percorreram pessoalmente os aristocratas e os persuadiram a apoiar o empreendimento. Apesar de todas as dificuldades, as linhas conseguiram ser executadas, e a história nacional da eletricidade adquiriu um sério precedente. Moscou tem sua energia.
Estações e bondes
Apareceu na era czarista e estações de menor escala. A história da eletricidade na Rússia deve muito ao industrial alemão Werner von Siemens. Em 1883 ele trabalhou na iluminação festiva do Kremlin de Moscou. Após a primeira experiência bem-sucedida, sua empresa (que mais tarde se tornaria conhecida como uma preocupação global) criou um sistema de iluminação para o Palácio de Inverno e Nevsky Prospekt em São Petersburgo. Em 1898, uma pequena usina apareceu na capital no Canal Obvodny. Os belgas investiram em um empreendimento semelhante no aterro de Fontanka, enquanto os alemães investiram em outro na rua Novgorodskaya.
A história da eletricidade não foi apenas sobre o surgimento das estações. O primeiro bonde do Império Russo apareceu em 1892 em Kiev. Em São Petersburgo, este novo tipo de transporte público foi lançado em 1907 pelo engenheiro de energia Heinrich Graftio. Os investidores do projeto eram alemães. Quando a guerra com a Alemanha começou, elescapital foi retirado da Rússia e o projeto foi congelado por um tempo.
Primeiras HPPs
A história doméstica da eletricidade no período czarista também foi marcada pelas primeiras pequenas centrais hidrelétricas. O primeiro apareceu na mina Zyryanovsky nas montanhas de Altai. Grande fama caiu na estação de São Petersburgo, no rio Bolshaya Okhta. Um de seus construtores foi o mesmo Robert Klasson. A usina hidrelétrica de Kislovodsk "Bely Ugol" serviu como fonte de energia para 400 lâmpadas de rua, linhas de bonde e bombas de água mineral.
Em 1913, já existiam milhares de pequenas centrais hidrelétricas em vários rios russos. Segundo especialistas, sua capacidade total era de 19 megawatts. A maior usina hidrelétrica foi a estação Hindu Kush no Turquestão (ainda opera hoje). Ao mesmo tempo, às vésperas da Primeira Guerra Mundial, desenvolveu-se uma tendência notável: nas províncias centrais, a ênfase foi colocada na construção de estações termais e, em uma província distante, na energia da água. A história da geração de eletricidade para as cidades russas começou com grandes investimentos de estrangeiros. Até o equipamento da estação era quase todo estrangeiro. Por exemplo, as turbinas foram compradas em todos os lugares - da Áustria-Hungria aos EUA.
No período 1900-1914. o ritmo da eletrificação russa foi um dos mais altos do mundo. Ao mesmo tempo, havia um viés perceptível. A eletricidade foi fornecida principalmente para a indústria, mas a demanda por eletrodomésticos permaneceu bastante baixa. O problema-chave continuou a ser a f alta de um plano centralizado para a modernização do país. Movimentofrente foi realizado por empresas privadas, enquanto na maior parte - estrangeira. Os alemães e belgas financiaram principalmente projetos nas duas capitais e tentaram não arriscar seus fundos em uma distante província russa.
GOELRO
Os bolcheviques que chegaram ao poder após a Revolução de Outubro de 1920 adotaram um plano para eletrificar o país. Seu desenvolvimento começou durante a guerra civil. Gleb Krzhizhanovsky, que já tinha experiência trabalhando com vários projetos de energia, foi nomeado chefe da comissão relevante (GOELRO - Comissão Estatal para a Eletrificação da Rússia). Por exemplo, ele ajudou Robert Klasson com uma estação de turfa na província de Moscou. No total, a comissão que criou o plano incluiu cerca de duzentos engenheiros e cientistas.
Embora o projeto visasse desenvolver energia, também afetou toda a economia soviética. A fábrica de tratores de Stalingrado apareceu como uma eletrificação concomitante da empresa. Uma nova região industrial surgiu na bacia carbonífera de Kuznetsk, onde começou o desenvolvimento de enormes depósitos de recursos.
Segundo o plano GOELRO, seriam construídas 30 usinas regionais (10 UHEs e 20 UTEs). Muitas dessas empresas ainda operam hoje. Entre elas estão as usinas termelétricas de Nizhny Novgorod, Kashirskaya, Chelyabinsk e Shaturskaya, bem como as usinas hidrelétricas de Volkhovskaya, Nizhny Novgorod e Dneprovskaya. A implementação do plano levou ao surgimento de um novo zoneamento econômico do país. A história da luz e da eletricidade não pode deixar de estar ligada ao desenvolvimento do sistema de transporte. Graças aGOELRO, novas ferrovias, rodovias e o Canal Volga-Don apareceram. Foi por meio desse plano que começou a industrialização do país, e a história da eletricidade na Rússia virou outra página importante. As metas estabelecidas pela GOELRO foram alcançadas em 1931.
Energia e guerra
Nas vésperas da Grande Guerra Patriótica, a capacidade total da indústria de energia elétrica da URSS era de cerca de 11 milhões de quilowatts. A invasão alemã e a destruição de parte significativa da infraestrutura reduziram muito esses números. Diante dessa catástrofe, o Comitê de Defesa do Estado tornou a construção de empreendimentos geradores de energia parte da ordem de defesa.
Com a liberação dos territórios ocupados pelos alemães, iniciou-se o processo de restauração de usinas destruídas ou danificadas. As mais importantes foram as usinas hidrelétricas reconhecidas de Svirskaya, Dneprovskaya, Baksanskaya e Kegumskaya, bem como as usinas termelétricas Shakhtinskaya, Krivorozhskaya, Shterevskaya, Stalinogorskaya, Zuevskaya e Dubrovskaya. O fornecimento de eletricidade às cidades abandonadas pelos alemães inicialmente foi realizado graças a trens de força. A primeira estação móvel desse tipo chegou a Stalingrado. Em 1945, a indústria de energia doméstica conseguiu atingir níveis de produção pré-guerra. Mesmo um breve histórico da eletricidade mostra que o caminho da modernização do país foi espinhoso e tortuoso.
Desenvolvimento adicional
Após o início da paz na URSS, a construção das maiores usinas termelétricas e hidrelétricas do mundo continuou. O programa de energia foi realizado de acordo com o princípio de maior centralização de toda a indústria. Em 1960, a geração de eletricidade aumentou 6 vezescomparado a 1940. Em 1967, o processo de criação de um sistema energético unificado que unia toda a parte européia do país estava concluído. Essa rede incluía 600 usinas. Sua capacidade total era de 65 milhões de quilowatts.
No futuro, a ênfase no desenvolvimento de infraestrutura foi colocada nas regiões da Ásia e do Extremo Oriente. Isso se deve em parte ao fato de que foi lá que cerca de 4/5 de todos os recursos hidrelétricos da URSS estavam concentrados. O símbolo “elétrico” da década de 1960 foi a usina hidrelétrica de Bratskaya construída no Angara. Em seguida, uma estação semelhante de Krasnoyarsk apareceu no Yenisei.
Hydropower desenvolvido no Extremo Oriente também. Em 1978, as casas dos cidadãos soviéticos começaram a receber corrente, produzida pela usina hidrelétrica de Zeya. A altura de sua barragem é de 123 metros e a potência gerada é de 1.330 megawatts. A UHE Sayano-Shushenskaya foi considerada um verdadeiro milagre da engenharia na União Soviética. O projeto foi implementado nas condições do clima difícil da Sibéria e afastamento das grandes cidades com a indústria necessária. Muitas peças (por exemplo, turbinas hidráulicas) chegaram ao canteiro de obras pelo Oceano Ártico, fazendo uma viagem de 10 mil quilômetros.
No início da década de 1980, o equilíbrio de combustível e energia da economia soviética mudou drasticamente. As usinas nucleares desempenharam um papel cada vez mais importante. Em 1980, sua participação na geração de energia era de 5%, e em 1985 já era de 10%. A locomotiva da indústria foi a central nuclear de Obninsk. Durante este período, a construção em série acelerada de usinas nucleares começou, mas a crise econômica e o desastre de Chernobyl retardaram esse processo.
Modernidade
Após o colapso da URSS, houve uma diminuição dos investimentos no setor de energia elétrica. Estações que estavam em construção, mas ainda não concluídas, foram desativadas em massa. Em 1992, a rede elétrica unificada foi incorporada à RAO UES da Rússia. Isso não ajudou a evitar uma crise sistêmica em uma economia complexa.
O segundo vento da indústria de energia elétrica veio no século 21. Muitos projetos de construção soviéticos foram retomados. Por exemplo, em 2009, foi concluída a construção da usina hidrelétrica de Bureyskaya, iniciada em 1978. Usinas nucleares também estão sendo construídas: B altiyskaya, Beloyarskaya, Leningradskaya, Rostovskaya.
