Custos logísticos são os custos de material necessários para cobrir os custos de transporte de mercadorias com mercadorias ou estoque. Incluem também outros custos associados às horas-homem. Estes últimos incluem o salário do pessoal que gerencia o sistema logístico e entrega a mercadoria diretamente de um ponto a outro. Para levar em conta quais custos logísticos podem ser eliminados e quais podem ser reduzidos, foram inventadas fórmulas especiais para calcular todos os custos do empreendimento. Esse procedimento é chamado de contabilidade. É refletido no saldo de uma conta separada no departamento de contabilidade da empresa.
Quais são os custos
As despesas associadas às atividades logísticas são classificadas de acordo com vários critérios:
- Aspectos de destinação - inclui os custos associados aos processos de aquisição, etapas de produção, etapas de distribuição de matérias-primas e mercadorias.
- Localização dos custos - aqui se forma o "ponto" onde se concentrará a futura contribuição para o desenvolvimento das atividades logísticas. Estes incluem departamentos de gestão, abastecimento, vendas e transporte. Esta é a parte mais importante do custo, pois é a essência da logística de qualquer empreendimento.
- Processos de componentes - movimentação e armazenagem, armazenagem e conferência de mercadorias. Isso inclui o custo de cobertura de técnicas de informação.
- Os custos logísticos também são divididos em tangíveis e intangíveis. Os primeiros incluem o custo de depreciação, combustível, recursos. O segundo tipo inclui o processo de utilização de capital de terceiros, pagamentos em forma de impostos, etc.
- O conteúdo econômico inclui apenas os custos necessários para cobrir danos na produção e lucros cessantes.
Os principais custos de logística de materiais são formados às custas das divisões estruturais da empresa. Na conexão principal estão os custos de implantação de processos de transporte e venda (comercialização) de mercadorias.
Classificação dos custos logísticos - a forma de sua formação
O principal sistema de custos é focado na formação dos custos correntes. Os custos logísticos no ambiente macroeconômico formam um sistema centralizado de comercialização e importação de produtos. Isso se aplica não apenas às empresas, mas também aos países. As exportações e importações geralmente envolvem tais tipos de custos de logística, como cobrir taxas excessivas de reparos não programados. Eles são classificados como custos variáveis e fixos ao mesmo tempo.
Se uma empresa envia mercadorias para outro país, os principais problemas são as formas de preservação não dos produtos, mas do veículo. A estrada nem sempre é de alta qualidade, e a manutenção do carro pode ser feita em qualquer lugar do mundo. Não se esqueça das estradas no inverno, que muitas vezes podem causar problemas. Situações imprevistas quase sempre ocorrem no processo de deslocamento de um veículo do ponto A para o ponto B, por isso é razoável calcular antecipadamente as circunstâncias de força maior no âmbito da "imprevisibilidade".
Terceirização neste caso é uma boa solução para o problema. Se for possível economizar recursos financeiros para cobrir os danos em outras etapas das atividades de produção, os custos logísticos são reduzidos em termos da forma de formação e dos pré-requisitos para o aparecimento. No nível microeconômico, todos os custos são considerados racionais quando se trata de pequeno atacado ou distribuição. Aqui o esquema financeiro de gastos é simples:
| Design | Introdução | Organização de vendas |
| Para começar, o capital próprio é usado para cobrir os custos de compra e armazenamento de mercadorias. | A documentação de suporte deve estar sempre atualizada, para que sua qualidade atenda aos padrões internacionais. Você pode verificar a adaptação de acordo com GOSTs, que prescrevem o suporte correto com papéis. | O primeiro passo é carregar a mercadoria no carro. Além disso, está sendo realizado suporte documental - peso, dimensões, partida. |
| Entãohá uma adaptação e ordenação dos valores das mercadorias. Às vezes você precisa comprar novamente os materiais que f altam. | Defina o prazo de validade dos produtos antes do carregamento. Se ultrapassar o prazo estabelecido, o comprador é obrigado a notificar o vendedor sobre isso, pois os custos serão pagos "do bolso" da empresa de onde os produtos estão sendo transportados. | Não se esqueça dos pagamentos de impostos autorizados. Se a gestão dos custos logísticos não for totalmente implementada, surgirão imprevistos, como carga abaixo do peso, mau funcionamento da máquina, etc. |
| A seguir, todos os documentos para importação ou exportação de mercadorias são processados. | Caso seja necessária uma câmara frigorífica especial com possibilidade de instalação móvel, a empresa exportadora providenciará o transporte programado com antecedência, conforme acordo celebrado com a parte receptora. | No momento do transporte, os danos na alfândega são levados em consideração. A carga pode ser perdida com atraso, o que viola o prazo de entrega. Neste caso, todas as questões organizacionais são assumidas pelo anfitrião. Se a carga estiver danificada, o dano for corrigido por outros motivos (armazenamento inadequado, carregamento/envio), então os custos são por conta do remetente. |
É assim que se forma a classificação dos custos logísticos, levando em consideração fatores externos de ambos os lados do acordo mútuo sobre o fornecimento e aceitação de mercadorias.
Como gerenciar despesas
Gestão é mais frequentemente entendida como o significado de redução de custospara a produção de produtos específicos. Quanto melhor este indicador, maior a competitividade da empresa. Ou seja, uma empresa que gasta dinheiro em despesas não pode competir com outra empresa que ocupa uma posição de liderança devido ao fato de seu indicador de eficiência ser maior. Isso significa que os fundos economizados são colocados em circulação:
- Novos mercados estão sendo criados em vez de desenvolver os anteriores.
- A tecnologia de produção está sendo aprimorada em vez do método conservador dos antigos espaços em branco.
- A posição no mercado está melhorando e se consolidando - é difícil mudar de líder, principalmente se o equipamento não for capaz de competir quantitativamente e o produto for de alta qualidade.
A gestão de custos logísticos na economia atual é um meio de aumentar as qualidades e posições de liderança em relação a outros participantes do negócio. Para isso, é criado um conceito, estimativa, plano de negócios, que implica:
- Aquisição de novos equipamentos - quanto melhor, maior a produtividade, o que significa que a eficiência do trabalho por hora (uma unidade de trabalho técnico) será melhor. Os custos das abordagens de gerenciamento de veículos estão diminuindo, indo em uma direção diferente.
- Contabilidade gerencial - inclui não apenas fatores humanos, mas também o treinamento de pessoal para tal trabalho. Se as pessoas puderem concluir tarefas na mesma velocidade, com novos equipamentos, a contabilidade de custos exigirá menos tempo e horas de trabalho. Isso significa que o empregado terá que fazer mais pelo mesmo custo de mão de obra, o que trará mais benefícios em um curto período.tempo.
- Mercado Internacional - para entrar nele, a empresa deve se adaptar para trabalhar de acordo com as normas europeias. Estes incluem indicadores de qualidade, inovação e capital estrangeiro atraído.
Se falarmos de horas-homem como um componente de uma mente não-máquina, podemos dar um exemplo. A editora impressa decidiu expandir sua base de clientes, mas isso exigiu a contratação de dois novos funcionários. Um deles tem formação em mídia, mas é um datilógrafo lento. O segundo jovem funcionário tem uma alta velocidade de digitação, mas não conhece as especificidades. Assim, dois materiais precisam ser criados:
- O primeiro trabalhador recebe apenas 30 de cem folhas.
- Second - todo o resto da centena, mas são com um tema mais simples.
- Como resultado, todo o trabalho será feito de forma rápida e eficiente.
Esse é o ponto de reduzir e gerenciar os custos de qualquer empresa quando várias coisas estão sendo feitas ao mesmo tempo. A mesma coisa acontece com a introdução de novos equipamentos - manter registros é muito mais fácil quando há bons equipamentos, programas e esquemas convenientes de cálculo. Ao contrário do método tradicional e familiar de contabilidade, a logística já permite a implementação da contabilidade operacional. Isso facilitará o gerenciamento e o monitoramento dos processos. Assim, forma-se um indicador de dependência - quão lucrativo é gastar finanças e investimentos em pessoal que realiza o trabalho efetivo da ordem.
Ao somar as despesas ao longo de um dia, semana, mês ou ano, você pode ver o potencial aumento nos lucros elucro líquido da empresa. Quanto mais alto, melhor o trabalho dos funcionários, maior a eficiência do trabalho. Na prática econômica, mostra-se que dois terços dos custos cobrem os custos de transporte de aquisição. O resto vai para reparar danos ou suprimentos se forem perdidos.
Formas de analisar os custos da empresa
Qualquer custo deve ser incluído no preço do item. Esse é o valor que o consumidor acaba pagando, e não a diferença entre os custos e a receita que a pessoa jurídica paga. Existe uma dependência das qualidades pessoais de uma pessoa, mas é pouco manifestada no sistema de transporte. Mais atenção é dada a um fator como a análise dos custos logísticos. Para realizar uma análise, é necessário conhecer todos os indicadores de gastos que afetam o valor final total da demanda do consumidor. Preços muito altos, por exemplo, na produção de sacolas ambientais, detergentes para lavar louça, serão lógicos se o padrão de qualidade for realmente levado em consideração no empreendimento.
É claro que aqui estamos falando apenas de produtos naturais e elementos da mercadoria - eles são mais caros, pois é mais fácil criar um produto artificial. O processo não depende de tempo, cultivo, tipo de presa. Os remédios naturais sempre exigem uma abordagem cuidadosa na coleta e processamento de matérias-primas. Além disso, apenas usando uma tecnologia especial adquirida do proprietário, usando equipamentos especializados fornecidos por licitação ou adquiridos a crédito, a empresa começa a desenvolver as bases e os preparativos para mercadorias futuras. Na fase inicial imediatamenteas seguintes condições são fornecidas antecipadamente:
- Propriedades das mercadorias durante o armazenamento.
- Possibilidade de combinar com outros componentes.
- Propriedades curativas ou benéficas.
- Ótimo custo-benefício.
Os métodos de análise de custos logísticos são ajustados em proporção direta ao escopo da empresa. Se atua na área de alimentos, os requisitos são estabelecidos de acordo com a legislação vigente sobre nutrição e matérias-primas. Se o trabalho estiver relacionado à produção industrial de matérias-primas, peças em bruto para construção e uso posterior de produtos em outro processo de fabricação, as condições de armazenamento e transporte são completamente diferentes. Os métodos de análise de custos logísticos ajudam a comparar diretamente o custo dos custos e o custo potencial final das mercadorias para o cliente. Os valores finais para cada análise podem diferir dos preços dos concorrentes, por isso é importante calcular esses critérios com antecedência.
Otimização de elementos de custo
Qualquer otimização de custos está associada à escolha de uma oferta rentável e condições de trabalho para a empresa. Como regra, todas as grandes empresas comerciais e manufatureiras tentam produzir grandes lotes de produtos, porque dessa forma os custos das matérias-primas e outras despesas compensam, trazem lucro e alta receita líquida. Assim que a oferta é reduzida, as empresas são obrigadas a procurar novos mercados - a f alta de pontos de venda e posterior venda leva a empresa à estagnação. Nesse sentido, é necessário procurar compradores privados, contornando o sistema tributário. muitosos gerentes estão interessados em como otimizar os elementos dos custos logísticos para que cada um desses itens custe o valor mínimo.
Para fazer isso, você deve recorrer à matemática e à teoria dos números - a comparação e a análise do risco potencial permitirão que você se aproxime um pouco do valor real dos custos. Você precisa comparar os métodos existentes nos negócios e as possíveis medidas que podem reduzir custos. Vale dar preferência às categorias de custos fixos e variáveis. A otimização dos custos logísticos começa com uma série de novos contratos e acordos, que especificam novas condições para:
- Entrega de mercadorias em prazos reduzidos sem pagamento em excesso.
- Armazenamento de mercadorias sem pagamento de custos técnicos em caso de danos.
- Realização de leilões - é assim que os fundos são economizados no concurso para a entrega direta de mercadorias em um pequeno lote.
- Uso de transporte próprio ou emprestado.
O mais importante é a entrega e armazenamento adequado - a mercadoria não desapareceu ou se deteriorou, o que significa que a integridade da quantidade é preservada. A carga é entregue ao comprador e ao consumidor, o dinheiro é economizado integralmente. Além disso, a otimização dos custos logísticos não é completa sem cálculos baseados em dados preliminares, que podem refletir o custo estimado dos custos. Claro, qualquer novo equipamento deve ser testado e pago a tempo.
Por exemplo, uma clínica odontológica decidiu comprar equipamentos que fariam radiografias sem a necessidade de comprar coletes paraProteção contra Radiação. A empresa economiza neles, pois sua vida útil é de apenas 1-1,5 anos. Novos equipamentos serão mais caros, respectivamente, o preço dos serviços aumentará. O benefício do comprador é determinado, mas a renda do vendedor será maior se várias entregas forem feitas simultaneamente ao longo da rota do movimento sequencial. O caminho é sustentado sozinho, e várias entregas são feitas. A mesma coisa acontece em uma empresa de courier particular - as mercadorias são carregadas e entregues, como passageiros em um táxi, ao longo de uma rota lucrativamente ajustada.
Cálculo de atividades dispendiosas
Indicadores de custos para cada tipo de investimento devem ser levados em consideração na formação do custo total dos custos. Eles vão compensar o lucro total recebendo dinheiro pelos bens. Os custos logísticos são calculados de acordo com os seguintes critérios:
1. Tamanho do lote de entrega. A sensibilidade dos custos em relação ao desvio do peso e dimensões do produto é determinada. Se o transporte for realizado por vagões ou caminhões, é feita uma medida de cálculo em toneladas.
2. Aumento do lote ao se desviar das normas de entrega devido aos custos.
Vamos ver isso com cálculos simples:
1. Vamos definir o desvio do lote de entrega ideal para 30% (mais/menos) e deixar o tamanho de entrega ideal (q0) ser igual a 19,11 toneladas. Então o valor real da entrega será igual a:
q1=0,7 q0=13,4 t (em caso de desvios para baixo).
q2=1,3 q0=24,8 t (ao desviar para cima).
O aumento do valor dos custos lógicos pode ser calculado usando as seguintes fórmulas:
Para o q1 resultante - (Szp(q1) - Szp(q0)) / Szp(q0)=6, 4%.
Para q2 calculado - (Szp(q2) - Szp(q0)) / Szp(q0)=3, 4%.
CCF é o valor de todos os custos por remessa de mercadorias (para q0, q1 e q2).
O tamanho do pedido por um período fixo entre pedidos é feito de acordo com a fórmula:
q ordem=S – q atual + T ordem D dia
Nela:
q atual - status atual do estoque no momento do pedido.
S é o nível superior do inventário.
T pedido - prazo de entrega.
D dias - demanda média diária ou consumo de bens.
Se estamos falando de transporte de passageiros, todos os custos de transporte e logística ficam por conta do motorista.
Os custos das companhias aéreas são calculados da mesma forma - o princípio do preço é predeterminado pelo método de custeio.
Redução e redistribuição de custos
Sistemas automatizados, tecnologias de hardware e comunicações pela Internet ajudam a reduzir os custos da empresa atualmente. Em vez de trabalho humano, a inteligência da máquina é usada, de modo que o número de pessoal de serviço é reduzido. Como resultado, os custos de mão de obra cobrem integralmente a compra e consumo do sistema, sua operação e manutenção. A redução dos custos logísticos só é possível mediante acordo mútuo com os fornecedores e com a parte que recebe as mercadorias. Dentro da empresa, também é possível introduzir sistemas de contabilidade especializados, que irão reduzir o pessoal,há uma redução no número de unidades de pessoal e seus salários.
- Vale a pena considerar antecipadamente a possibilidade de redução de custos no atacado e no varejo. Se o importador aumentar o preço, a demanda cairá, não haverá vendas. A cooperação na economia externa pode levar a preços mais altos ao adaptar a produção de bens para exportação para outro país. Nesse sentido, existem pré-requisitos para a criação de uma ponte comercial, por exemplo, entre a Rússia e a China.
- Treinando equipe e colocando a teoria em prática. Isso é facilitado por seminários de negócios, que são negligenciados por alguns diretores. Em vez de um pequeno negócio, uma pessoa poderá abrir vários pontos em outros países para vendas. Isso é benéfico para ele, pois o anfitrião será seu representante, e não uma empresa com outros interesses.
- Redistribuição de custos para recursos baratos. Esses métodos são usados há muito tempo na produção, já que ingredientes naturais em produtos alimentícios e outras coisas são um luxo que nem todos podem pagar.
- Estabelecer vínculos de qualidade com fornecedores, importadores e demais elos da cadeia no segmento comercial e industrial. Se o motorista está sempre em contato, como o comprador, as coisas vão mais rápido do que alguém que não sai do escritório, literal e figurativamente.
- Eficiência da motivação da força de trabalho - em vez de incentivos materiais, é necessário influenciar os métodos psicológicos de motivação do pessoal. Por exemplo, um bônus pode ser substituído por vouchers, refeições grátis, uma nota de agradecimento.
- É possível compensar custos em um segmento paradespesa de redução de custos em outro. Em seguida, toda a cadeia "matérias-primas - produtos acabados" será otimizada para o plano de negócios com ajustes.
A opção principal seria excluir todas as atividades da empresa e cargos que a empresa não precisa. Se você precisar demitir a pessoa responsável pela comunicação com o coordenador, parte dos custos salariais pode ser compensada pelo departamento de comunicação e monitoramento, adicionando responsabilidades e aumentando a taxa. Ao mesmo tempo, os custos são parcialmente reduzidos, assim como as despesas não planejadas e outras atividades para manter e refletir a posição no quadro de pessoal da empresa.
Melhoria do sistema de marketing e compras
Vendas de produtos é o principal indicador do andamento de qualquer negócio. Quanto menores os custos do sistema logístico, mais lucrativo é para a empresa realizar suas atividades no âmbito da modernização e melhoria. Compras e marketing são dois componentes para estabelecer o volume de negócios entre empresas, agentes econômicos, serviços empresariais e países. Em diferentes níveis de sala de aula, aparecem nuances próprias que não permitem criar uma cadeia inextricável sem interromper os negócios. Assim como novos produtos devem sair constantemente das linhas na linha de montagem, as mercadorias devem ser enviadas regularmente ao comprador. Altas vendas determinam bom poder aquisitivo e qualidade dos produtos. Não é muito fácil melhorar os dois sistemas, mas basta considerar a questão ao longo de uma hierarquia linear horizontal. Então, a abertura de novos pontos de venda melhorará a posição da empresa e a demanda definitivamente aumentará.
No entanto, você deve tomarem conta e nuances como os princípios indicativos e as tradições do povo onde a mercadoria será entregue.
Inovação no sistema de logística de transporte
Agora, nenhuma empresa pode passar sem tecnologia de computador, o que significa que as inovações para essas empresas não são novas. Recentemente, a economia mundial está cada vez menos estabelecendo "zonas de livre comércio", o que tem um impacto negativo nas empresas. Muitas empresas de transporte "mudou" para o mercado doméstico devido aos altos impostos e condições de taxas em cada ligação de transporte. Os custos logísticos da empresa passaram a ser renomeados ao longo dos últimos anos como “Lean-logistics” (logística enxuta). A razão para isso foi a modernização das companhias aéreas. Afeta quase todas as corporações.
Agora a otimização é o principal critério, de acordo com uma pesquisa econômica e social realizada pela nova startup de logística GroozGo. Segundo a maioria, e são 67% dos entrevistados, uma “economia parcimoniosa” é simplesmente necessária para o ritmo atual do comércio. Se necessário, eles construirão estradas, pontes, corredores aéreos para atendimento ao cliente conveniente e rápido. Os custos logísticos de um empreendimento devem ser reduzidos combinando várias empresas, por exemplo, voos em uma carta. Isso ajudará a economizar em pagamentos de impostos, contribuições de combustível e outros custos de logística.
A inovação também será direcionada aos clientes - os tempos de espera serão reduzidos, a taxa básica de entrega da DHL aumentará. Estão sendo apresentadosum sistema de monitoramento unificado por satélites, que permite a comunicação através dos canais da rede Internet.
Economia de tempo: como reduzir custos e custos logísticos?
A questão diz respeito não apenas ao campo das relações econômicas, mas também à esfera da pequena rotatividade interna de capital. Os custos gerais de logística só podem ser reduzidos com a abertura de um ponto (loja) onde os próprios consumidores venham comprar mercadorias. Então a qualidade e o preço, a disponibilidade e a oferta devem estar no mais alto nível. Mas é improvável que alguém voe para outro país para comprar algo que possa ser comprado via internet por quase o mesmo dinheiro. Portanto, se você economizar, então apenas na hora do cliente e no método de fornecimento da mercadoria.
Os custos logísticos de um empreendimento podem ser recuperados retirando parte da cadeia na produção. Grandes empresas norte-americanas utilizam lojas online, softwares para comunicação com fornecedores, clientes, etc. Tudo é modernizado e econômico, proporcionando um “full” completo para a implementação da função delivery em qualquer lugar do mundo. A automação robótica de todos os sistemas logo se tornará a principal fonte de cálculo de necessidades, planos, estratégias e todo o negócio, e as pessoas só ajustarão as atividades de sua criação na forma de instalações de máquinas.
