Duas vezes por ano - 2 de maio e 8 de novembro - veteranos do lendário 46º Regimento de Guardas se reúnem no parque perto do Teatro Bolshoi em Moscou. Eles comemoram os nomes de seus camaradas e amigos mortos, incluindo sua querida e gloriosa Tatyana Makarova. Desde 1960, a Rua Bolotnaya, onde vivia Tatyana Makarova, a Herói da União Soviética, foi renomeada em sua homenagem, mas depois tudo foi devolvido. Foi decidido nomear uma rua em um novo distrito de Moscou depois dela. Algumas de suas cartas ainda estão preservadas nos arquivos do Comitê Central do Komsomol.
Tatiana Makarova: biografia
Tatyana nasceu em Moscou em 1920, em 25 de setembro, na família de um simples funcionário. Primeiro, ela se formou no “plano de sete anos” da escola secundária nº 12, depois em 1939 estudou na escola técnica da indústria de alimentos. Makarova dedicou todo o seu tempo livre ao aeroclube e logo começou a trabalhar como piloto instrutor.
A guerra estourou e Tatyana se juntou às fileiras do exército soviético no outono de 1941. Em 1942, esta menina corajosa continuou seus estudos na escola de aviação na cidade de Engels. Ela se tornouparticipante nas batalhas pela Península da Criméia, Cáucaso do Norte, Bielorrússia e Polônia.
Tatiana era a comandante do 46º Regimento de Bombardeiros da Guarda. Por conta do tenente da guarda T. Makarova 628 missões. Ela lançou 96 toneladas de bombas, destruiu 2 pontos antiaéreos, 2 cruzamentos, 2 depósitos de munição. Tudo isso era vital para os alemães. Ela morreu com sua amiga Vera Belik.
Sonho
Tatyana Makarova (sua foto é apresentada neste artigo) sonhava em se tornar piloto desde a infância. Ela adorava s altar de paraquedas, era muito atraída pelo céu e queria muito voar. Seu pai não entendia as paixões tão pouco femininas de sua filha. No entanto, uma garota forte e corajosa aos 19 anos adquiriu uma nova profissão para si mesma, tornou-se piloto de aviação civil, assumiu a prática docente e formou jovens cadetes.
Com o início da guerra, o clube de vôo foi reequipado em uma escola de vôo militar, e Makarov foi retreinado como piloto militar. Essa profissão não era fácil, mas a menina persistente e decidida sabia superar as dificuldades.
Infância de Tatyana Makarova
Deve-se notar que sua infância estava longe de ser sem nuvens. O pai de Tatyana Makarova era um inválido da Primeira Guerra Mundial e trabalhava como carteiro. Ele estava muitas vezes doente, e então minha mãe estava ocupada em entregar correspondência. Tatyana era muito animada e ativa, pelo que seus colegas a amavam.
Tatyana foi para a guerra sem hesitar por muito tempo, e serviu no 46º Regimento de Aviação. história mundial não éconhecia análogos da situação em que toda a composição do regimento consistia apenas em mulheres. Eles voaram surtidas em U-2s de asas leves. O comissário de divisão os chamou de "amazonas celestiais", eles lutaram em pé de igualdade e às vezes melhor que os homens. Eles "jogaram a luva" para os homens, e Tatiana foi a iniciadora. Ela era uma autoridade entre suas amigas lutadoras, era confiável, voar com ela era considerado uma honra. Os alemães tinham medo deles e os chamavam de "bruxas da noite".
Uma vez que eles recuaram para o sopé do Cáucaso, a morte de seus amigos não quebrou o espírito de luta dos pilotos, mas apenas os reanimou ainda mais. Na aldeia de Assinovskaya, foi recebida uma ordem para ficar com o baú de Grozny e Ordzhonikidze. Os nazistas não deveriam chegar às bases petrolíferas soviéticas. Havia muitos voos noturnos. As meninas voaram sob o lema: "Morra você mesmo, mas ajude seu camarada!" As condições eram muito difíceis, os inimigos muitas vezes eram cegados pelos holofotes.
Assistência mútua
Veterano do regimento e Herói da União Soviética M. Chechneva lembrou que uma vez que o avião de Tatyana ficou sob o fogo do furacão, não foi possível escapar dos holofotes ofuscantes, mas o comandante do esquadrão S. Amosova veio em socorro. Ela fez piquete em direção aos holofotes e quase perdeu o controle, pois foi jogada para cima com força. Ao lado, um dos seus jogou uma bomba leve, isso distraiu os nazistas por um minuto, e todos os pilotos escaparam em segurança. Esses momentos nítidos e mortais eles experimentaram várias vezes em cada batalha.
Uma vez Makarova, tendo nocauteado todos os alvos, ela mesma recebeu um golpe direto, mas foi capaz de lidar commáquina e salvar a tripulação. Em setembro de 1942, K. A. Vershinin, general do 4º Exército Aéreo, concedeu a Tatyana a Ordem da Bandeira Vermelha de Batalha, seus outros amigos também receberam este prêmio.
Em janeiro de 1943, seu 588º Regimento de Bombardeiros foi renomeado para 46º Guardas.
E então houve a libertação de Stavropol, Novorossiysk, Feodosia, Taman (a propósito, para isso o regimento recebeu o nome honorário - Tamansky). Então o regimento mudou-se para a Bielorrússia. As florestas planas e pantanosas quase não tinham pontos de referência. Tatyana já era comandante de voo, tinha seguidores e alunos. Ela não se poupou e fez 8-9 missões todas as noites. Em 1944, ela foi premiada com a segunda Ordem da Bandeira Vermelha, então a Ordem da Guerra Patriótica de 1ª classe
Destino
Em uma das missões na Polônia perto da cidade de Ostrolenki em 25 de agosto de 1944, Tatyana e sua navegadora Vera Velik estavam retornando após um bombardeio bem sucedido. No caminho de volta, eles foram subitamente ultrapassados e atacados por um caça inimigo. O avião de Tatyana Makarova pegou fogo e, em seguida, os pilotos voaram sem pára-quedas (teria sido melhor que eles carregassem uma carga adicional de bombas). Portanto, não havia chance de escapar.
Seu corpo repousa em uma vala comum na cidade de Ostroleki (Polônia). Postumamente, ela recebeu o título de Herói da União Soviética. Em Moscou há um museu de Tatiana Makarova no endereço: 6º Radialnaya, casa 10.
