O submarino Tula (projeto 667BDRM) é um cruzador de mísseis guiados movido a energia nuclear, chamado Delta-IV na terminologia da OTAN. Pertence ao projeto Dolphin e é um representante da segunda geração de submarinos. Apesar do fato de que a produção de barcos começou em 1975, eles estão em serviço e estão prontos para competir com submarinos mais modernos até hoje.
Projeto Golfinho
O projeto Dolphin soviético, do qual o submarino de mísseis Tula faz parte, foi lançado em 1975. No futuro, os desenvolvimentos do Dolphin foram usados para criar o maior submarino do mundo - o projeto Shark.
Todos os barcos do projeto Dolphin têm um aumento, em comparação com seus antecessores, altura de vedação de silo de mísseis e um casco dianteiro e traseiro alongado. O lançamento submarino de mísseis em embarcações desse tipo pode ser realizado a uma profundidade de até 55 metros.
Propósito Militar
O submarino nuclear "Tula", como outros cruzadores de seu tipo, participa regularmenteviagens e exercícios. Como regra, os lançamentos de foguetes de treinamento ocorrem no Mar de Barents. O alvo está localizado em um campo de treinamento especial em Kamchatka.
Uso pacífico
O submarino "Tula" pode servir para fins pacíficos. Em 1998 e 2006, satélites próximos à Terra foram lançados dos barcos 667BDRM. O primeiro lançamento foi o primeiro lançamento mundial de um satélite de uma posição submersa. No momento, o trabalho está em andamento para criar um veículo de lançamento marítimo com uma massa de carga permitida aumentada.
Representantes
O submarino Tula, que recebeu o número tático K-114, está longe de ser o único representante da classe 667BDRM. Junto com ela, foram liberados os barcos Verkhoturye, Ekaterinburg, Podmoskovye (convertido em transportador de pequenos submarinos), Bryansk, Karelia e Novomoskovsk.
Construindo um submarino
O submarino Tula foi construído em 1987. Tornou-se o quarto barco criado no âmbito do projeto 667BDRM, que foi implementado de 1984 a 1992.
O projeto foi desenvolvido pelo Rubin Design Bureau sob a liderança do General Designer S. N. Kovalev. Durante o desenvolvimento do projeto, foram aplicadas as mais recentes tecnologias na área de sistemas de controle e detecção e armas. As tecnologias de redução de ruído hidroacústico têm sido amplamente utilizadas, novos materiais e dispositivos isolantes e absorventes de som foram aplicados.
No final de fevereiro de 1984, o futuro "Tula" foi lançado e um ano depois foi inscrito na listanavios da Marinha Russa.
O lançamento do navio e o teste de lançamento de foguetes foi realizado em 1987. Ao mesmo tempo, foi assinado um ato de aceitação do navio, ocorreu o primeiro hasteamento solene da bandeira.
A aparência do nome
O cruzador recebeu seu nome apenas em agosto de 1995, antes disso tinha apenas uma designação de código. Isso aconteceu após a assinatura de um acordo sobre o patrocínio da administração de Tula sobre o cruzador.
A tripulação e comando de "Tula"
05 de novembro de 1987 foi declarado o aniversário do submarino - foi então que a bandeira da Marinha foi hasteada em uma atmosfera solene. O primeiro capitão do "Tula" foi o capitão do 2º posto (mais tarde - contra-almirante) V. A. Khandobin. O vice-almirante O. A. Tregubov tornou-se o comandante da segunda tripulação.
Esta classe de submarinos foi originalmente equipada com duas tripulações. Isso foi feito para que as tripulações pudessem se substituir durante o treinamento e as férias. Até o momento, o comandante do submarino é o Capitão 1º Rank A. A. Khramov.
Primeira atualização
Em 2000, o Tula chegou a Severodvinsk, na fábrica de Zvyozdochka, para reparos e reequipamento. A reforma foi concluída em 2006. A mudança no submarino Tula na foto é quase imperceptível: a primeira modernização afetou principalmente o equipamento técnico interno. Os sistemas de detecção e segurança nuclear foram alterados. O submarino também foi equipado com um lançador de mísseis balísticos. Mísseis Sineva.
Segunda atualização
Em 2014, o barco retornou a Zvyozdochka novamente para passar por reparos programados e prolongar sua vida útil. Desta vez, levou apenas três anos para reparar. Houve um escândalo: em dezembro de 2017, um porta-voz da fábrica disse que o reparo do barco seria adiado por f alta de financiamento e fornecimento de equipamentos defeituosos, mas os problemas foram resolvidos e o cruzador foi enviado ao seu local de serviço na hora.
O papel do submarino na frota moderna
De acordo com informações de 2018, os barcos do projeto 667BDRM representam a principal força nuclear naval da Rússia. Apesar de estarem em serviço desde meados dos anos 70, é muito cedo para descartar barcos para museu ou sucata. Eles são constantemente reequipados e modernizados na fábrica em Severodvinsk, regularmente reequipados e reparados. Todos os barcos desta classe fazem parte da 31ª divisão da Frota do Norte e estão estacionados na Baía de Yagelnaya.
Em 2012, o diretor da fábrica de Zvyozdochka anunciou planos para a restauração técnica dos submarinos da classe Tula e estendendo sua vida útil por mais 10 anos. Logo todos eles foram equipados com o sistema de mísseis de combate Sineva. Graças a isso, o serviço de barco foi estendido até 2025-2030.
Apesar da total prontidão de combate e equipamentos técnicos modernos, esses submarinos estão sendo gradualmente substituídos por mais modernos da classe Borey.
Prêmios
Em novembro de 2008O presidente da Federação Russa D. A. Medvedev concedeu a Ordem da Coragem ao comandante de "Tula" Stepan Kelbas. O prêmio foi entregue após uma prática de tiro bem sucedida no alcance máximo de uma posição submersa.
Capitão Sergei Zabolotny, comandante da ogiva de mísseis Tula, tornou-se Comandante da Ordem do Mérito Militar
Vários comandantes do cruzador submarino "Tula" têm medalhas de Ushakov por várias conquistas em serviço.