Acidentes aéreos acontecem com pouca frequência, mas cada um deles excita a sociedade de uma maneira especial. Isso não é surpreendente, porque dezenas e centenas de pessoas morrem neles em um piscar de olhos. Nesse sentido, a União Soviética não foi exceção. Vejamos os maiores acidentes de avião na URSS, descubra seus detalhes e estatísticas de vítimas.
Lista de Desastres
Quantos acidentes de avião ocorreram na URSS? Se levarmos em conta até os menores que ficaram sem vítimas, seu número será muito grande e dificilmente calculável. Vamos nos concentrar nos acidentes mais famosos e importantes. A lista de acidentes de avião na URSS é a seguinte:
- desastre perto de Tiflis (1925);
- acidente no Aeródromo Central de Moscou (1935);
- morte de uma equipe da Força Aérea em Sverdlovsk (1950);
- acidente aéreo na região de Vurnar (1958);
- desastre perto de Krasnoyarsk (1962);
- desastre em Sverdlovsk (1967);
- colisão de aviões sobre a região de Kaluga (1969);
- desastre em Svetlogorsk (1972);
- acidente na região de Kharkiv (1972);
- Acidente de avião perto do Lago Nera (1972);
- desastre perto de Leningrado (1974);
- morte da equipe Pakhtakor (1979);
- colisão sobre Zavitinsky (1981);
- desastre no aeroporto de Omsk (1984);
- acidente aéreo sobre Lviv (1985);
- desastre perto de Uchkuduk (1985);
- Desastre do aeroporto de Kurumoch (1986);
- acidente na região de Irkutsk (1989).
Esta lista inclui não apenas os maiores acidentes em termos de número de vítimas, mas também os mais ressonantes. Claro, o número de acidentes de avião na URSS foi muito maior, mas só podemos nos debruçar sobre as tragédias acima.
Primeiro desastre
As maiores catástrofes na URSS são abertas pela queda de um avião de passageiros Junkers F 13, que aconteceu perto de Tiflis, na Geórgia, em 1925. É a partir dele que você pode começar a contar as tragédias da aviação no estado soviético.
Este voo foi da capital da Geórgia para Sukhum. A bordo da aeronave estavam dois tripulantes e três passageiros voando em missões oficiais. 15 minutos após a decolagem, o Junkers F 13 de repente explodiu em chamas. Dois dos passageiros deram um s alto desesperado, mas morreram. O restante dos passageiros foi morto pela explosão que ocorreu quando a aeronave colidiu com o solo.
Não foi possível estabelecer a causa confiável do incêndio, mas, de acordo com uma versão, aconteceu devido ao fato de um dos passageiros ter jogado um fósforo aceso no chão.
Claro, a escala deste evento éo número de vítimas é significativamente inferior às catástrofes sobre as quais falaremos no futuro, mas, no entanto, esse acidente de aeronave em particular pode ser chamado de primeiro na URSS.
Acidente no aeródromo de Moscou
Os maiores acidentes aéreos na URSS continuam com a tragédia ocorrida em maio de 1935 na área do aeródromo de Moscou, que ficava na vila de Sokol. Foi então que o piloto Nikolai Balagin, realizando um voo em seu caça, colidiu com o avião ANT-20 Maxim Gorky. Além dele, 11 pessoas da tripulação do avião de passageiros e 38 passageiros morreram. Embora também existam dados alternativos de que havia 50 passageiros, o número total de vítimas variou de 49 a 62 pessoas.
O veredicto da investigação foi inequívoco - erro do piloto.
A morte da equipe da Força Aérea
Ao falar de acidentes de avião na Rússia e na URSS, não podemos deixar de lembrar a morte dos jogadores do clube de hóquei da Força Aérea no início de janeiro de 1950, voando de Moscou a Chelyabinsk para se reunir com a equipe local. O voo ocorreu em condições meteorológicas bastante severas, o que foi um dos motivos da tragédia. Outro motivo foram problemas na organização do serviço de controle de tráfego aéreo, que, em primeiro lugar, permitiu que “seus” aviões pousassem, e o Li-2, no qual a equipe da Força Aérea voou, ficou no ar por muito tempo, aguardando permissão para pousar.
Assim, as estatísticas de acidentes aéreos na URSS foram reabastecidas com mais dezenove vítimas, das quais 8eram membros da equipe e 11 eram membros da equipe.
Crash in Vurnar region
Como outros grandes acidentes aéreos na Rússia e na URSS, a tragédia na região de Vurnar permanecerá na memória das pessoas por muito tempo, especialmente os parentes das vítimas. Aconteceu perto da aldeia de Bulatovo pelo Chuvash ASSR em outubro de 1958.
O avião Tu-104A estava transportando uma delegação de líderes do partido chinês de Omsk para Moscou, mas no ponto de chegada devido às más condições climáticas, a tripulação do avião foi impedida de embarcar. Uma situação semelhante foi repetida em Gorky. Portanto, a tripulação decidiu voar para Sverdlovsk. Mas esta decisão envolveu uma mudança radical de curso. Ao realizar esta complexa manobra, a aeronave foi apanhada por uma forte corrente de ar, pelo que entrou em mergulho, o que provocou uma colisão com o solo.
O acidente matou 9 tripulantes e 71 passageiros.
Tragédia perto de Krasnoyarsk
Claro, todos os acidentes aéreos que aconteceram na Rússia e na URSS são um grande desastre, mas entre os demais, pode-se destacar a tragédia perto de Krasnoyarsk em junho de 1962. Diferia dos outros porque a causa não foi um erro do piloto ou do despachante, não um mau funcionamento da aeronave e não as condições meteorológicas, mas um míssil antiaéreo atingido.
Vale ress altar que a causa da queda do avião Tu-104 voando de Irkutsk para Omsk permaneceu um mistério. Somente ao examinar partes do avião no local do acidente foi possível detectar danos na pele da fuselagem. Além disso, o buraco era do lado de fora. Só mais tardedescobriu-se que exercícios militares estavam sendo realizados nas proximidades e, devido às más condições climáticas, um dos mísseis antiaéreos perdeu seu alvo original e foi redirecionado para o Tu-104.
O resultado desta tragédia foi a morte de oito tripulantes e 76 passageiros. Em termos de número de vítimas, nunca houve um acidente de avião tão grande na URSS até então.
Acidente de avião em Sverdlovsk
Outro recorde trágico foi estabelecido em 1967 perto de Sverdlovsk, onde um avião de passageiros Il-18 caiu. Este acidente matou 99 passageiros e 8 tripulantes. E, novamente, todos os acidentes de avião na URSS que aconteceram até então não podem ser comparados em termos de número de vítimas com este.
A causa da tragédia não foi estabelecida de forma confiável. O avião caiu no chão em alta velocidade, como resultado do qual se partiu em muitos fragmentos. No entanto, foram apresentadas versões sobre um mau funcionamento técnico do dispositivo.
Catástrofe na região de Kaluga
Claro, mencionando os maiores acidentes aéreos na Rússia e na URSS, não se pode tirar a atenção do acidente perto de Yukhnov em 1969. Afinal, foi o maior desastre na União Soviética em termos de número de vítimas daqueles que aconteceram como resultado da colisão de duas aeronaves. Além disso, foi o maior acidente no território da região de Kaluga.
O acidente ocorreu como resultado de uma colisão entre um avião comercial Il-14M e um avião de transporte militar An-12BP. O resultado deste trágico acontecimento foi a morte de 24 pessoas a bordo do passageiro e 96 pessoas a bordo do avião militar. Lá noincluindo 5 tripulantes de ambas as aeronaves.
A causa do desastre foi reconhecida como uma violação dos parâmetros da altura dada por ambas as tripulações.
Tragédia em Svetlogorsk
Entre outros acidentes aéreos ocorridos na União Soviética, destaca-se a tragédia de 1972 na cidade de Svetlogorsk, região de Kaliningrado. Foi então que o avião de transporte militar An-24T, que fazia um voo programado, caiu. A tragédia deste evento é que quando o avião caiu, ele caiu em um jardim de infância. Como resultado, não apenas todos os 8 tripulantes morreram, mas também três funcionários da instituição pré-escolar e 24 crianças. O total de vítimas da tragédia foi de 34 pessoas.
Embora as autoridades tenham tentado esconder este trágico incidente, no entanto, um evento desta magnitude não poderia deixar de se tornar de conhecimento público. A investigação foi conduzida em estrito sigilo, e seus resultados foram anunciados apenas em 2010, ou seja, após o colapso da URSS. Segundo a conclusão, a causa da tragédia foi o treinamento insatisfatório dos pilotos. Mas nem um único caso criminal em conexão com este evento foi aberto, embora várias dezenas de militares de alto escalão tenham sido removidos de seus cargos.
Dado que a causa da tragédia foi uma aeronave militar, este evento pode ser registrado como um acidente de avião militar na URSS.
Desastre na região de Kharkiv
Outro grande desastre aconteceu em 1972 na região de Kharkov, perto da aldeia russa Lozovaya. Foi lá que o avião de passageiros An-10 caiu, voando ao longo da rota Moscou-Kharkov. As consequências deste acidente foram bastante trágicas - 122 pessoas morreram, das quais 7 tripulantes.
A investigação descobriu que falhas técnicas na estrutura da aeronave foram a causa do desastre. Portanto, logo os aviões An-10 foram desativados.
Acidente de avião perto de Moscou
Outro grande desastre que ocorreu no mesmo ano de 1972 foi a queda de uma aeronave Il-62 voando de Paris para Moscou perto do Lago Nerskoye enquanto pousava no ponto final de seu voo. O resultado desta tragédia foi a morte de 164 passageiros e 10 tripulantes. Naquela época, foi o maior acidente de avião que aconteceu no território da Rússia. No momento, apenas a tragédia de Omsk em 1984 poderia superá-lo em termos de número de mortes.
A investigação não revelou as causas exatas do desastre, mas uma das principais versões é considerada a instalação incorreta do altímetro.
Acidente perto de Leningrado
As estatísticas de acidentes aéreos na URSS e na Rússia estariam incompletas sem mencionar o acidente do avião Il-18V perto de Leningrado em 1974. A propósito, tornou-se o maior acidente aéreo ocorrido nas proximidades desta segunda maior cidade da União Soviética.
O avião seguia no voo Leningrado - Zaporozhye, e acabava de decolar de seu ponto de partida, quando seu motor pegou fogo. A tripulação tentou devolver o avião ao aeroporto, mas o fogo só se intensificou durante o pouso, os pilotos perderam o controle dos controles e o avião caiu. A causa do acidente foi chamada de mau funcionamento no motor. Em queAo mesmo tempo, notou-se o profissionalismo das ações dos pilotos da tripulação, que agiram estritamente de acordo com as instruções e fizeram o possível para evitar a tragédia.
Como resultado deste desastre, 102 passageiros e 7 tripulantes morreram. O número total de vítimas foi de 109.
A morte do time de futebol Pakhtakor
Qualquer acidente de avião causa uma resposta significativa, mas emociona especialmente o público quando pessoas famosas, artistas, atletas morrem nele. Isso aconteceu em 1979, quando, como resultado de uma colisão de duas aeronaves Tu-134 sobre Dneprodzerzhinsk, quase todos os membros do time de futebol da Liga Superior da URSS Pakhtakor de Tashkent foram mortos. Mas mesmo sem levar isso em conta, não houve um único acidente de avião na URSS que fosse tão grande em termos de número de vítimas. Como resultado desta tragédia, um total de 178 pessoas morreram de ambas as aeronaves, incluindo 17 jogadores da equipe Pakhtakor e 13 tripulantes dos aviões. Nem um único acidente na história da União Soviética conheceu um número tão grande de vítimas antes. Além disso, este desastre ainda ocupa o segundo lugar no mundo em termos de número de mortes como resultado da colisão de dois aviões.
De acordo com as conclusões da investigação oficial, a causa de uma tragédia tão grande foi um erro do despachante.
Sobrevivente
Claro, a colisão de dois aviões sobre Zavitinsk em 1981 dificilmente teria sido incluída na lista: "Os maiores acidentes de avião da URSS." É notável de uma maneira completamente diferente. É com este evento que o único de todospassageiros uma mulher que sobreviveu a um acidente de avião na URSS. Foi ela quem deu a conhecer esta tragédia ao mundo inteiro.
Larisa Savitskaya, que era o nome da sobrevivente de um acidente de avião na URSS, estava voltando de sua lua de mel para sua terra natal Blagoveshchensk no avião An-24 junto com seu marido. A tragédia ocorreu a uma altitude superior a 5.000 metros, quando o avião colidiu com um avião militar Tu-16. Então a causa oficial do desastre será a inconsistência entre os serviços de despacho civil e militar.
Durante a colisão dos aviões, Savitskaya estava dormindo, e ela acordou com um forte empurrão e uma queimadura de gelo devido à despressurização do casco. Parte do avião, que era uma mulher que sobreviveu a um acidente de avião na URSS, caiu em um pouso de bétula, o que de alguma forma amenizou a queda. Além disso, ela teve sorte de estar na cauda do avião, que foi a menos afetada pelo acidente.
No entanto, como resultado da queda, Larisa Savitskaya sofreu uma grave concussão, perdeu quase todos os dentes, sofreu várias lesões na coluna vertebral e fraturou membros e costelas, mas ainda assim permaneceu viva e podia até se mover. Mas como o local do acidente desta parte do avião estava bem longe dos assentamentos, os socorristas encontraram Larisa apenas dois dias depois.
Então ela é a única sobrevivente do acidente de avião. Na URSS, as informações sobre essa colisão foram ocultadas por um longo tempo. Larisa Savitskaya tornou-se famosa em todo o mundo apenas em 2000, quandotodos os detalhes do incidente.
Houve apenas um caso como este. Em 1972, um homem foi salvo ao cair de uma altura superior a 10.000 metros após a explosão de um avião. Essa pessoa acabou sendo a iugoslava Vesna Vulovich, uma comissária de bordo que sobreviveu a um acidente de avião. A URSS, antes do incidente com Savitskaya, que caiu de uma altura superior a 5.000 metros, não conhecia tais precedentes. Esta mulher foi a única das 38 pessoas a bordo dos dois aviões que conseguiu sobreviver ao acidente sobre Zavitinsky.
Tragédia em Omsk
A tragédia que aconteceu no aeroporto de Omsk em 1984 tem vários detalhes que a distinguem do número de incidentes semelhantes. O fato de não ter ocorrido no ar, mas no solo, é uma característica distintiva desse acidente de avião. Na URSS, isso acontecia com pouca frequência. Além disso, em termos de número de vítimas, esta tragédia é a maior das que ocorreram no território da Rússia.
Como resultado de uma colisão entre um avião Tu-154 de pouso e limpa-neves, 169 passageiros e 4 tripulantes morreram. Um passageiro e cinco tripulantes sobreviveram.
Catástrofe perto de Lviv
Enumerando os maiores acidentes de avião na URSS, devemos mencionar a tragédia ocorrida em 1985 na região de Lviv, na Ucrânia. Após os desastres perto de Kharkov e Dneprodzerzhinsk, este foi o maior acidente aéreo em termos de número de vítimas que ocorreram no território desta república soviética.
A causa do desastre foi a colisão do avião de transporte militar An-26 e o avião Tu-134A, quevoo de Tallinn para Chisinau com escala em Lvov. Como resultado do incidente, ocorrido nas imediações da cidade de Zolochiv, região de Lviv, morreram 79 passageiros de uma aeronave civil e 9 aeronaves militares, além de seis tripulantes de cada aeronave. Não houve sobreviventes e o número total de vítimas foi de 94 pessoas.
Como resultado da investigação, descobriu-se que a causa do acidente foi o erro dos controladores.
Tragédia perto de Uchkuduk
Como você pode ver, grandes acidentes aéreos na Rússia e na URSS aconteceram com bastante frequência, mas o mais significativo deles em termos de número de vítimas deve ser considerado o acidente perto de Uchkuduk, no território da RSS do Uzbequistão. Isso aconteceu em 1985, na última fase da existência do país dos soviéticos. Nem um único desastre na União Soviética teve um número tão grande de pessoas mortas. O número total de vítimas foi de 200 pessoas, sendo 191 passageiros e 9 tripulantes.
A causa da tragédia foi que durante o voo de Karshi para Leningrado, a tripulação do avião Tu-154 perdeu o controle, como resultado do que o avião caiu e caiu. De acordo com a versão oficial da investigação, a principal culpa pelo ocorrido é dos pilotos, que se desviaram das exigências das normas, ganhando altitude máxima, e depois não conseguiram lidar com o controle em caso de emergência.
Acidente em Kuibyshev
Outro grande desastre no final da União Soviética foi a queda do Tu-134 no aeroporto da cidade de Kuibyshev - Kurumoch. A tragédia deste eventoagravado pelo fato de ter ocorrido por descuido do piloto em relação às suas funções. Ele apostou com os membros da tripulação que conseguiria pousar o avião às cegas. Esta tentativa foi extremamente mal sucedida. A negligência criminosa do comandante da tripulação Alexander Klyuev custou a vida de 70 pessoas. Apenas 24 dos 94 tripulantes e passageiros sobreviveram.
O próprio piloto sobreviveu e foi condenado pelo tribunal a 15 anos de prisão. Mas mais tarde este termo foi revisto e substituído por seis anos de prisão.
Desastre na região de Irkutsk
O último grande acidente aéreo ocorrido no território da URSS pode ser considerado uma tragédia ocorrida em 1989 na região de Irkutsk. Em seguida, um avião de passageiros Yak-40 que voava de Irkutsk para Zheleznogorsk colidiu com um helicóptero militar Mi-8. O acidente matou 33 pessoas a bordo do avião e 7 soldados voando em um helicóptero.
A investigação mostrou que a causa do desastre, como já aconteceu mais de uma vez, foi a inconsistência entre as ações dos controladores da aviação civil e militar.
Este foi o último grande acidente de avião no país, que na época sofria a maior catástrofe geopolítica.
Conclusão
Claro, todos os acidentes aéreos na Rússia e na URSS são trágicos à sua maneira, mas tentamos nos concentrar nos mais amplos ou ressonantes deles. Mas, claro, esta lista de dezoito tragédias não pretende ser completamente objetiva, e cadao leitor, se desejar, pode acrescentar a ela o acidente de avião ocorrido na União Soviética, cuja escala ele considera digna disso.
Ao mesmo tempo, não devemos esquecer: apesar do fato de que no momento não existe um estado como a URSS, os acidentes aéreos continuam a tirar a vida de nossos compatriotas. A memória de cada uma dessas tragédias, independentemente de sua escala, deve sempre viver no coração das pessoas.
