Dvinskaya Bay é uma baía do Mar Branco. Localizado no norte da Federação Russa, na região de Arkhangelsk. Recebeu o nome do rio Dvina do Norte, que carrega suas águas para ele. Pertence às quatro maiores baías do Mar Branco e está localizada no lado sudeste.
Mar Branco
Este é um mar interior no território da Federação Russa (a bacia do Oceano Ártico). Nos tempos antigos, era considerada uma baía do oceano e era chamada de Gandvik. Também foi chamado de Oceano Ártico. Este é um pequeno mar da Rússia, apenas Azov é menor que ele. Em sua superfície, que tem uma área de menos de 90 mil quilômetros, existem muitas pequenas ilhas. Destes, os mais famosos são os Solovetsky.
Os Mares Branco e Barents são conectados por um estreito chamado Garganta, que os Pomors chamam de "menina". A parte central do Mar Branco, onde desagua a Baía de Dvina, é uma bacia fechada com profundidade máxima de 340 metros. Em Gorla, que liga os dois mares, existe um limiar que fecha a troca de águas profundas. A água do mar é levemente salgada. Isso se deve ao fato de haveruma grande entrada de água dos rios e quase nenhuma entrada do Mar de Barents.
Tem quatro grandes baías - Onega, Dvina, Mezen Bay, Kandalaksha Bay. As margens das baías Onega e Kandalaksha são recortadas por numerosas pequenas baías. As costas ocidentais são íngremes, escarpadas, as costas orientais são suaves e baixas. No centro do mar há uma corrente circular, direcionada no sentido anti-horário.
Características da baía
A baía do Mar Branco, chamada Baía de Dvina, é formada por dois cabos - Zimnegorsky e Gorboluksky. Tem as seguintes dimensões: comprimento 93 km, largura na entrada - 130 km. A nordeste é limitado pela Costa de Inverno, a sudeste pela Costa de Verão. A primeira é ao longo de toda a extensão das falésias, constituídas por arenitos argilosos e formadas pelas Montanhas de Inverno, que diminuem a sul do Cabo Zimnegorsky. Mais à frente da foz do Dvina do Norte, a área é uma planície plana.
A costa de verão também é baixa, e somente a oeste, depois de desaguar na baía do rio Solza, torna-se mais alta, e não muito longe da costa existem pequenas colinas, de até 80 metros de altura. As ilhas formadas pelo delta de Dvina setentrional, assim como toda a costa da baía, são cobertas de floresta, a maioria das quais coníferas.
Profundidades do Golfo e topografia inferior
A maior profundidade da Baía de Dvinskaya é de 100 metros (no meio). À medida que você se aproxima das margens, a altura da superfície ao fundo diminui acentuadamente. A faixa costeira mais profunda está nas partes sudoeste e nordeste da baía. O alívio mais uniforme, que não representa um perigo particular ao nadar, tem a parte do meio do lábio. O resto do fundo representa um certo perigo. A superfície do solo no meio da baía é siltosa, arenosa perto da Costa de Inverno, solo arenoso misturado com pequenas pedras perto da Costa de Verão.
Ebb e fluxo
As marés entram na baía de noroeste (NW) e descem pelo meio da baía para sudeste (SO). Isto permite travar ou reduzir a subida do nível da água (a chamada maniha) nas barras da Dvina Norte. As correntes de vazante correm na direção oposta. Nota-se que não são observadas marés durante a maré alta. Durante as marés baixas, a velocidade do rio aumenta muito.
Congela
O noroeste da Rússia, onde está localizada a Baía de Dvinskaya, está sujeito a geadas severas no inverno, de modo que a maioria das superfícies da água é coberta por uma espessa camada de gelo. Na baía, torna-se inicialmente a partir do início de novembro ao sul do Cabo Kerets e ao norte do mesmo, e ao longo de toda a baía, esse processo dura até o início de dezembro. O rompimento da cobertura de gelo na baía ocorre do final de abril aos primeiros dias de maio. A navegação abre após a limpeza da Garganta, localizada no Mar Branco. Um grande número de blocos de gelo pode se concentrar aqui.
Locais adequados para atracação de navios
Navios com grande calado para estacionamento podem usar lugares localizados a 3-5 km da costa entre o Cabo Zimnegorsky e a foz do rioDvina do Norte. Os ancoradouros mais convenientes na Baía de Dvina são os locais próximos ao Cabo Kerets, perto dos assentamentos de Kuya e Bolshie Kozly, no noroeste da ponta sul da Ilha Mudyug, nos ramos do Dvina do Norte.
Rios que transportam água para a Baía de Dvina
A baía recebeu o nome do rio Dvina do Norte, a maior artéria de água que deságua no Mar Branco. Além dela, muitos rios e córregos da região desaguam na baía, como Solza, Chukcha, Syuzma, Nenoksa, Mudyuga e muitos outros. Todos os rios, exceto o Dvina do Norte, não têm valor navegacional, a entrada ao longo deles para a baía só pode ser feita por barcos ou barcos.
Delta do Norte da Dvina
Este é o maior rio que deságua na Baía de Dvina. Após a confluência do rio Pinega, o Dvina do Norte forma numerosos canais com um grande número de ilhas, que formam o delta do rio quando desagua na baía. A maior largura do delta é de 18 quilômetros, sua área total é de aproximadamente 900 quilômetros quadrados.
Novodvinsk está localizado no início do delta. Na confluência do Dvina do Norte na Baía de Dvina do Mar Branco, existem duas grandes cidades no noroeste da Rússia - Arkhangelsk e Severodvinsk. Além disso, perto da cidade de Arkhangelsk, o Dvina do Norte se reúne em um único canal e, abaixo da cidade, forma um delta, consistindo de vários ramos grandes que fluem para a Baía de Dvina.
Histórico de desenvolvimento da região
O território da Costa de Verão nos séculos XI-XIV fazia parte de Zavolochye,localizado do nordeste do Lago Onega ao norte do Mar Branco ao longo dos rios Pechera, Norte Dvina, Mezen. Esta terra sempre foi rica em animais de caça, incluindo peles, bem como peixes, salinas. As riquezas da natureza do norte atraíram os russos para essas terras. Novgorodianos conhecem esta região desde o século 11. O Mar Branco foi de grande importância para a navegação comercial. No século XV, este território passou a fazer parte do estado moscovita.
O primeiro assentamento perto da costa do mar - Kholmogory, localizado no norte da Dvina. Foi daqui que em 1492 partiram navios mercantes russos, com destino à Dinamarca, carregados de grãos. Eles foram enviados pelos embaixadores do czar Ivan III, que trouxeram notícias do aparecimento de um porto no Dvina do Norte, que deságua no Mar Branco. O primeiro navio estrangeiro a chegar às margens da Baía de Dvinskaya e ao assentamento de Kholmogory foi o navio da Inglaterra "Eduard Bonaventure", cujo comandante, ao chegar, foi a Moscou e esteve na recepção de Ivan, o Terrível.
Em 1584, no território localizado no delta do rio Dvina do Norte, que deságua no Mar Branco, foi construída a cidade de Novye Kholmogory, que mais tarde foi renomeada Arkhangelsk. Até o advento de São Petersburgo e Murmansk, com acesso à baía de Kola, livre de gelo, permaneceu o principal porto através do qual o comércio com a Europa era realizado. A grande desvantagem da rota comercial pelo Mar Branco era que ela ficava coberta de gelo por quase cinco meses do ano.
