Há muitos problemas conhecidos das cidades. Eles existem tanto em grandes assentamentos quanto em relativamente pequenos. O estudo das deficiências e a análise de seu impacto na vida humana é um trabalho importante que permite determinar a linha ideal de desenvolvimento e melhoria da situação. A natureza e a extensão dos problemas variam muito. É claro que, nas condições atuais, mesmo que haja todas as oportunidades para isso, as deficiências não podem ser completamente eliminadas, mas algumas podem ser eliminadas, enquanto outras podem ser enfraquecidas. Para fazer isso, você precisa saber em que e em que direção você deve trabalhar em primeiro lugar.
Por onde começar?
Um problema significativo das cidades modernas é o espaço para a vida social. O que um morador da cidade responderá se você perguntar a ele sobre suas preferências na organização do tempo livre? Muitos dirão que passam horas livres das tarefas domésticas e trabalham em shopping centers. De fato, essas instalações oferecem tudo o que você precisapara entretenimento humano. Aqui você pode assistir a um filme na tela grande, se divertir no rollerdrome, comer em um restaurante e gastar dinheiro em lojas de vários tipos e direções. O que mais, ao que parece, uma pessoa pode precisar? Mas nem tudo é tão simples. Os shoppings são projetados para atrair os cidadãos. Eles são organizados de tal forma que as pessoas passam o máximo de tempo possível no território do centro, porque é benéfico do ponto de vista da construção de um negócio, mas para uma pessoa em particular seria muito mais agradável e útil passar tempo ao ar livre. Muitos discordam: há sistemas climáticos dentro de casa, então o ar é sempre agradável, há entretenimento, mas não há nada para fazer lá fora.
De acordo com os cientistas sociais urbanos, as pessoas simplesmente não entendem que as grandes cidades são, de certa forma, como um grande centro de entretenimento, e os cidadãos são livres para escolher para onde ir, porque há muitas coisas interessantes acontecendo. O número de locais que atraem visitantes em qualquer grande cidade está em constante crescimento, mas sua qualidade deixa muito a desejar. A tarefa de desenvolver tais territórios é a esfera de trabalho dos urbanistas. Se conseguirmos resolver o problema com o arranjo de territórios, a organização de lugares atraentes e confortáveis, as pessoas passarão mais tempo em lugares interessantes, não se limitando a shopping centers. A comunicação, a interação dos indivíduos se tornará mais ativa e rica.
O que me cabe?
Dentro da localidadea organização de espaços atrativos é responsabilidade de pessoas especialmente treinadas. Uma pessoa comum que não tem muito dinheiro e direitos pode fazer alguma coisa? Outros acham que não. Não é bem assim: o cidadão pode equipar terrenos próximos às suas residências, praças e pátios dos conjuntos residenciais em que moram. Isso melhora o ambiente de vida e resolve parcialmente o problema de organização do espaço na cidade.
Quer e fazer querer
Outro problema das cidades modernas é a publicidade. Sua abundância é realmente assustadora. Como alguns dizem, a publicidade é uma espécie de parasita que afeta negativamente o meio ambiente e devora a beleza do espaço circundante. Banners e outdoors, telas e caixas de luz, sinais que podem ser vistos em casas, cercas e até árvores - tudo isso cria uma atmosfera deprimente e cria uma impressão negativa. Há muito se sabe que a abundância de informações publicitárias cansa muito, esgota, incomoda uma pessoa. É claro que a maioria dos nossos compatriotas está bem ciente de que não será possível eliminar completamente a publicidade, pelo menos no estágio atual do desenvolvimento da civilização, e também não há necessidade de abandoná-la completamente - é importante apenas limitar o volume e limpar o ambiente de detritos visuais e sonoros. De acordo com especialistas na organização do espaço de vida, cada cidade deve criar seu próprio código de design, que estará sujeito a todas as propagandas.
A proposta de introduzir um código de projeto para resolver o problema da cidade envolve a introdução de padrões para o projeto do ambiente de vida. Este código foi criado paraliquidação, inclui restrições importantes, regula os parâmetros de anúncios, estabelece claramente o número possível. Ao mesmo tempo, o código fixa a harmonia do edifício. A responsabilidade pela adoção de tal código é da administração da localidade. A tarefa dos funcionários é assumir o controle da veiculação da publicidade, remover inúmeras placas do espaço, substituindo-as por uma placa correta e estética que se encaixe no desenho do edifício e da rua. Esses anúncios são menos agressivos e menos cansativos.
Sobre a dificuldade
Trabalhar com a publicidade como solução para o problema das grandes cidades, como se vê na prática, é complicado pela abundância de anúncios ilegais. Muitos dos sinais que ferem o olho não são colocados por especialistas ou agências de publicidade, mas por particulares que não prestam atenção às disposições da lei. Essas pessoas não conhecem o código de design e não querem entender sua importância. Não se preocupam com a organização e beleza dos espaços envolventes. O principal objetivo de tais pessoas é anunciar sua proposta. A publicidade ilegal é um problema público, inclusive social, pois os autores de tais anúncios, estruturas e instalações muitas vezes estão convencidos de que as ruas são algo em comum e, portanto, pertencem a elas, ou seja, você pode fazer o que quiser. É através dos esforços de tais pessoas que surge o problema do lixo visual do espaço comum.
Ambiente de vida
Aos problemas das grandes cidades cabe outro relacionado à aparência. Muitos dos nossos compatriotas colocaramsistemas de climatização em apartamentos, sem pensar em como a caixa de ar condicionado afeta negativamente a aparência do edifício. A aparência do edifício sofre ainda mais quando o proprietário de um apartamento separado decide instalar isolamento de contraste do lado de fora. É claro que, para o habitante de uma única residência, isso é lucrativo e conveniente, mas o prédio em que muitos cidadãos decidiram melhorar sua vida dessa maneira parece desarrumado. Quanto mais edifícios desse tipo ao redor, mais atmosfera opressiva de caos é formada, afetando negativamente qualquer pessoa que seja forçada a assistir a imagem de lado. Prejudicando deliberadamente a aparência de sua própria cidade, as pessoas não consideram que isso seja realmente importante. Atualmente, não há nenhum trabalho ativo para promover a ideia de uma bela fachada, não existem sistemas de design geralmente aceitos ou proibições de "melhorias" não autorizadas. Até que sejam aceitos, as cidades permanecerão caóticas.
Um problema social da cidade igualmente significativo associado aos edifícios é a especificidade das barreiras. É mais relevante para pessoas sedentárias que são forçadas a usar meios de transporte adicionais especiais. Em muitas cidades, especialmente as grandes, foram construídas passagens subterrâneas, e nem em todos os lugares se justificam, mas não há rampas, graças às quais esses elementos do ambiente urbano seriam acessíveis a todos. Muitas vezes não há rampas em edifícios residenciais, em outros edifícios de vários andares, eles não estão equipados com áreas de entrada de lojas e outras instituições públicas. As casas muitas vezes não têm elevadores e as calçadas não são equipadas com rampas. Se a capacidade de uma pessoao movimento é limitado, essa pessoa muitas vezes leva uma vida reclusa precisamente por causa do problema do meio ambiente. Uma vez na rua, ele corre o risco de entrar em um beco sem saída, em tal lugar, sair dele com sua mobilidade é extremamente difícil.
O que vamos montar?
Acredita-se que o problema das grandes cidades seja a baixa mobilidade dos cidadãos que utilizam constantemente o transporte e o excesso de carros. Para resolvê-lo, propõe-se a promoção do ciclismo. Claro, a opção é atraente, tem um efeito positivo na saúde humana, enfraquece os efeitos nocivos ao meio ambiente e reduz o congestionamento das ruas, mas isso não foi sem inconvenientes. Na maioria das cidades do nosso país, a infraestrutura para ciclistas é catastroficamente pouco desenvolvida. Uma cidade ideal em que os cidadãos usassem bicicletas seria maravilhoso, mas os direitos, mesmo atribuídos a tal pessoa por lei, estão longe de ser sempre respeitados. A tarefa de um ciclista é seguir as regras da estrada, usar a estrada, não a calçada, mas andar perto de carros pode acabar em tragédia. Uma solução para o problema foi inventada há muito tempo: a criação de ciclovias especiais. Algumas cidades mais progressistas os têm, enquanto outras são forçadas a infringir a lei ou arriscar suas vidas ao lado do transporte rodoviário de alta velocidade.
A partir das estatísticas policiais sabe-se que o número de casos de acidentes rodoviários envolvendo ciclistas é bastante grande, então a f alta de infraestrutura para tais pessoas pode ser chamada com segurançaum problema importante das cidades - grandes e pequenas. Para resolvê-lo, os ativistas pedem ações públicas organizadas para chamar a atenção das autoridades e do público em geral para a situação atual. Supõe-se que com métodos tão pacíficos, mas bastante barulhentos, é possível conseguir uma mudança na situação para melhor.
Sobre ecologia
Uma porcentagem impressionante de pessoas vive em assentamentos bastante grandes, os territórios de muitas cidades estão fortemente congestionados. As condições de vida estão gradualmente piorando, entre os habitantes de tais lugares a frequência de ocorrência de doenças aumenta e a atividade laboral de muitos piora. A expectativa de vida está diminuindo, o meio ambiente está piorando, o clima está mudando para pior.
A urbanização é um fator que afeta a litosfera terrestre. Como resultado, o terreno muda. Vazios cársticos são formados. Foi registrado um impacto agressivo nas bacias hidrográficas, levando à sua deformação. Territórios separados sofreram desertificação, é impossível viver lá, o mundo animal e vegetal recuou completamente.
Nenhum problema menos significativo está associado a mudanças na paisagem, degradação neste aspecto. O homem é agressivo com o mundo animal, a vegetação, a diversidade de espécies está se deteriorando, os indivíduos estão morrendo, está se formando uma natureza específica, que se chama urbana. Nos últimos anos, houve uma diminuição significativa do número de áreas de lazer e áreas naturais, há cada vez menos vegetação. Impacto altamente negativo do transporte rodoviário, que é abundante dentro e ao redor de uma grande cidade.
Água e ar
Não devemos perder de vista os problemas das cidades russas relacionados ao sistema hídrico. Rios e lagos estão fortemente poluídos e, gradualmente, a situação está piorando. As principais fontes de inclusões prejudiciais são águas residuais de instalações industriais, águas residuais domésticas. As águas estão cada vez menores. As plantas e os animais que vivem nas águas morrem. Os recursos hídricos em todos os níveis e escalas, desde os menores corpos de água até os maiores oceanos, são afetados. O dano é feito às águas subterrâneas, dentro do continente, o Oceano Mundial sofre. Como resultado, a quantidade de água disponível para beber está diminuindo e, constantemente, centenas de milhares de pessoas em diferentes partes do mundo sofrem com a f alta de fluido vital. Se você recorrer a relatórios estatísticos, poderá descobrir que todos os anos milhares de pessoas morrem justamente por causa da f alta de água potável.
Outro grande problema da cidade é a má qualidade do ar. Foi essa complexidade ecológica que foi notada pela primeira vez pela humanidade. A atmosfera está poluída por emissões de veículos automotores e inúmeras empresas industriais, presentes em abundância em todos os continentes. O ar está poluído com poeira, impurezas químicas e mecânicas, a precipitação tem um nível anormal de acidez, agressivo para as formas vivas de vida. O ar poluído é a razão para o alto nível de doenças nos animais. Afeta muito a saúde humana. Ao mesmo tempo, há um problema de redução de espaços verdes que poderiam ajudar a limpar o ar, de modo que a diversidade e o número de plantas capazes detransformar o dióxido de carbono.
Sobre lixo
Se você perguntar aos ecologistas quais problemas urbanos são mais frequentemente ignorados pelo público, os especialistas provavelmente falarão sobre resíduos. O lixo é um fator de poluição do solo, atmosfera, sistemas hídricos. Muitos materiais usados ativamente pela humanidade se decompõem em condições naturais por dezenas, centenas de anos, e o período de decomposição de alguns é tão longo que são considerados não recicláveis no ambiente natural em princípio. O processo de decaimento é acompanhado pela geração de compostos maliciosos. Além disso, envenenam o solo, a água e o ar. Todos esses compostos são capazes de provocar doenças em animais e plantas, levando à extinção de algumas formas de vida.
Nos últimos anos, os países desenvolvidos têm promovido ativamente a ideia de coleta seletiva de resíduos e a organização de empresas de processamento de resíduos. O uso de matérias-primas secundárias é divulgado, programas sociais estão sendo desenvolvidos com o objetivo de aumentar a educação e a responsabilidade da população em geral.
Movimento
Acima foi mencionado sobre os problemas de transporte das cidades. Existem várias opções para sua solução, e uma proposta bastante promissora foi apresentada pelo especialista canadense Toderian. Esse profissional, atuante na área de paisagismo e organização do espaço habitacional, considerou que seria promissor projetar um assentamento com prioridade em caminhada e ciclismo, e não em carros. Esta ideia satisfaz plenamente o públicosentimentos. Não faz muito tempo, houve outro s alto no custo do combustível para motores, e ativistas de diversos países começaram a falar sobre a perspectiva dos carros elétricos, que são menos agressivos para a ecologia do planeta. No entanto, como considerou o canadense, não é tanto o combustível que é o problema, mas o próprio meio de transporte, pois as estações que geram eletricidade não são menos perigosas para o meio ambiente. Isso geralmente é silencioso, mas a energia absolutamente limpa ainda não foi identificada, todas as variedades, mesmo as alternativas, afetam negativamente o meio ambiente em um grau ou outro, exceto que esse efeito varia um pouco em força.
Para resolver este um dos principais problemas da cidade, é necessário usar um mínimo de energia - tal comportamento deve ser individual, consciente, escolhido por uma pessoa específica. Quanto mais as pessoas se deslocam a pé ou usam uma bicicleta, menos prejudicam a área circundante. As autoridades deveriam encorajar tal comportamento e envidar esforços para promovê-lo - foi exatamente isso que pensou o especialista canadense. Além disso, como ele destacou, é igualmente importante organizar adequadamente o prédio e as áreas comuns - isso reduzirá significativamente os problemas da cidade moderna e o desconforto de morar nela.
Opções e espaço
Os carros não são apenas uma fonte de emissões, mas também inúmeros objetos que exigem muito espaço para sua colocação. Os carros precisam de espaço para estacionar, precisam de pistas para dirigir. Como os especialistas calcularam, uma porcentagem impressionante da área urbana é uma infraestrutura para carros, e não parapessoa. Mudar para carros elétricos pode não ser a solução para o problema da cidade. Para encontrar uma saída, você precisa considerar o uso de bicicletas e a organização do espaço de uma forma que facilite a chegada das pessoas ao seu destino a pé. Uma área de trabalho promissora são os sistemas urbanos multimodais. Mobilidade e espaço são fenômenos relacionados. Sua reciprocidade foi realizada em meados do século passado. Naquela época, e hoje, você pode ver uma variedade de cartazes publicitários mostrando quanto mais espaço é ocupado por um número igual de pessoas usando carros pessoais do que o transporte público urbano. Se substituirmos todos os carros por ônibus e usarmos bicicletas como transporte pessoal, cujo estacionamento é muito mais compacto, será possível economizar espaço e ao mesmo tempo reduzir o impacto negativo no meio ambiente.
Recentemente, o Departamento de Transportes de Sydney lançou uma campanha publicitária dedicada a esse problema da cidade. Como os materiais do projeto mostram claramente, são necessários oito vagões de trem ou uma dúzia e meia de ônibus para transportar mil pessoas até o centro da cidade. A alternativa é mil carros, para o estacionamento dos quais é necessário alocar um hectare e meio de terra. Para a movimentação desse volume de transporte, é necessário ainda mais espaço.
Sobre Social
Um dos problemas das cidades (pequenas, grandes) é a caridade, ou melhor, a f alta do seu desenvolvimento. Este valor é universal, é comum a todas as pessoas e é importante como elemento da sociedade civil. Ela éé a base da parceria na sociedade. A caridade não depende do Estado, embora seja incentivada por ele. Até certo ponto, pode ser uma solução para vários problemas econômicos das cidades - pobreza dos cidadãos, f alta de moradia e alimentação, utensílios domésticos necessários. A caridade permite redistribuir fundos em benefício da sociedade, guiada por programas especialmente significativos.
Em nosso país, essas atividades são uma tradição. Embora hoje sua insuficiência tenha se tornado um problema das cidades (pequenas, grandes), nas quais as pessoas muitas vezes não têm empatia umas pelas outras, as raízes históricas do fenômeno são profundas. A situação mudou muito durante a era soviética, quando esse fenômeno quase desapareceu, mas agora está se recuperando gradualmente. A caridade pode ser considerada como um meio de solucionar os problemas econômicos das cidades, uma vez que projetos que popularizam essa atividade estão sendo promovidos e implementados, torna-se uma tecnologia pública para o atendimento das necessidades da sociedade. A caridade é um meio de trabalho mútuo de empreendedorismo, sociedade e autoridades.
Racionalidade e vida cotidiana
Um dos problemas importantes das cidades industriais é a correta organização de uma estrutura urbana funcional. Qualquer assentamento tem um certo potencial da economia nacional, que pode ser realizado com certo grau de eficiência. Para resolver efetivamente os problemas do desenvolvimento urbano, é necessário implementar projetos de planejamento funcional que correspondam o mais próximo possível às realidades de um determinado assentamento. Devem abranger aspectospovoamento e desenvolvimento regional. Isso requer a transformação da estrutura funcional através do uso racional dos recursos do assentamento.
A diversidade social é igualmente importante. Um assentamento projetado e modificado de acordo com essa ideia não só recebe um novo perfil de produção, mas também um ambiente de vida mais saudável para as pessoas.
