A Grande Guerra Patriótica mostrou ao mundo a coragem, resiliência, heroísmo do soldado soviético. Milhões de defensores do país dos soviéticos lutaram até a morte, até a última gota de sangue. Sua memória deve ser eterna. Repetidamente abrimos o Livro da Memória. Nikolai Markelov, piloto, Herói da União Soviética. Uma pequena nota biográfica, algumas fotos borradas, mérito militar…
Nikolai Markelov na foto é um jovem que não sentiu cheiro de pólvora. O uniforme com dragonas foi completado por retocadores quando não conseguiram encontrar uma foto do Herói da URSS.
Sobre a vida antes da guerra
Kolya nasceu em 20 de junho de 1920 em Altai, em Barnaul. Ele recebeu um certificado de educação secundária em Alma-Ata, no Cazaquistão, uma república irmã da União Soviética. No mesmo local, em 1938, ingressou no Instituto de Mineração e Metalurgia do Cazaquistão na Faculdade de Geologia e Exploração. Tendo passado a sessão pelo terceiro ano, ele comemorou seu 21º aniversário. Dois dias depois, soube que a guerra havia começado.
Não há mais informações sobre infância e juventude nas fontes oficiais. Normalrapaz, vida normal. Não, ainda há uma moda que acabou sendo de importância decisiva na biografia posterior - o clube de vôo. No passado distante, nos aeroclubes do DOSAAF, os adolescentes construíam aeromodelos, s altavam de paraquedas, praticavam treinamento físico e aprendiam a ser patriotas.
Levante-se, o país é enorme
Nos primeiros dias da guerra, Nikolai recebeu uma convocação do escritório de registro e alistamento militar, foi imediatamente para a escola de vôo Chkalovsky, onde os pilotos do Il-2 foram treinados em modo acelerado. As crianças receberam menos de um ano para dominar a profissão. Em 1942 ele foi enviado para a frente. O filme "Only Old Men Go to Battle" é sobre Markelov, um jovem, inexperiente e lutador.
Como Nikolai Markelov lutou, prêmios dizem: Estrela Vermelha, Ordem da Bandeira Vermelha (2), diploma da Segunda Guerra Mundial, medalhas. Havia muitos heróis, mas não havia biógrafos. Ainda é impossível coletar informações sobre todos os soldados da Segunda Guerra Mundial, porque as linhas da biografia de Nikolai Markelov são muito escassas. Que tarefas ele executou, que medalhas ele recebeu - não há dados no Livro da Memória.
Ano 1944
O destino foi misericordioso com o jovem. A julgar pelos prêmios, ele não ficou de fora em aeródromos alternativos: ele subiu no meio das lutas, enganou o clima, ases fascistas, até as leis da aerodinâmica. Isso foi escrito na folha de premiação (setembro de 1944), quando o carro, esmagado no lixo, estava retornando ao seu aeródromo de origem. Ao mesmo tempo, o piloto na guerra não recebeu um único ferimento.
Em 1944, o tenente já comandava uma unidade do 806º regimento de ass alto do 14º exército aéreo. Atrás dele estão 4 frentes ucranianas, do sul, 3 do Báltico e do norte do Cáucaso. Os nazistas chamaramIL-2 "Black Death", praga, aeronaves de concreto. Os designers soviéticos deram o apelido - "tanque voador". Mas no primeiro ano da guerra, as perdas deste equipamento foram muito altas - os pilotos eram inexperientes, não havia armas defensivas.
Ataques de baixas altitudes de 400 m, vôos de metralhadora, ativação habilidosa da velocidade angular máxima, metralhadora confiável, experiência e coragem ajudaram o tenente nesta guerra. 105 surtidas de combate bem sucedidas. Durante o bombardeio, foram registrados em sua conta: 25 tanques, 100 veículos, 70 transportes, 20 baterias de artilharia, 8 depósitos de combustível e armas, uma barcaça, um aeródromo com aeronaves.
Da lista de prêmios
Em setembro de 1944, o comandante do regimento aéreo, tenente Karpov, enviou uma folha de premiação a Nikolai Markelov por meio das autoridades. Graças a ele, hoje se sabe como lutou um jovem lutador do exército soviético operário-camponês. Aqui estão as linhas do documento:
…Mestre de Ataque. Bravo e corajoso avião de ataque piloto. Heroicamente lutou no Kuban, Mius, Donbass, o rio Molochnaya. Participante da derrota da cabeça de ponte de Nikopol, o grupo da Criméia.
…liberou Kuban, Dnieper, Crimeia, Estônia. O destemor e coragem de Markelov, ataques e bombardeios são sempre inesperados e eficazes. A maioria das missões - liderando um grupo de aeronaves de ataque.
27.11.43 …destruiu 2 baterias de artilharia na área de B. Lepetikhi. Os aviões, o volante, as profundezas do carro estão danificados, o volante está emperrado, os escudos são batidos. Graças à técnica de pilotagem, o avião pousoupara o aeródromo de sua casa.
08.04.44 …na área de Tarkhan, 2 lançadores de foguetes múltiplos, uma minibateria, 4 caminhões com carga foram destruídos. Em 19 de abril, perto de Balaklava, ele abateu um FV-190.
07.05.44 … na área de Sebastopol, o grupo foi alvo de tiros de canhões antiaéreos, atacados por sete combatentes. Markelov fez três visitas ao alvo, completou a missão de combate, cativando os alas com um exemplo pessoal. Seu atirador derrubou um caça a jato.
O avião foi fortemente danificado: o aileron direito foi quebrado, os escudos, quilha, leme, seção central foram danificados, a parte do cantilever da lâmina da hélice foi quebrada, a outra parte foi atingida por um projétil, vidro à prova de balas foi quebrado. Markelov reuniu seus alas, os trouxe para casa e desembarcou.
23.02.1945 Markelov recebeu o título de Herói da URSS. Medalha "Estrela de Ouro" nº 5935 e da Ordem de Lenin - confirmação de alto status.
Lembre-se de todos pelo nome
Nikolai teve sorte, conheceu Victory vivo, viu o país livre e alegre. E ele tem apenas 24 anos! Ele não retornou à exploração, permaneceu na Força Aérea. Embora algumas fontes afirmem que ele entrou na aviação civil. Então, novamente um fracasso e uma mensagem curta: art. O tenente Markelov morreu tragicamente em 16 de novembro de 1945. Uma fonte chamou de acidente de avião em serviço. Muito provavelmente, aconteceu na Ucrânia. Na região de Rivne, em Chervonoarmeysk, ele foi enterrado.
As ruas de Barnaul e Almaty têm o nome de Nikolai Danilovich. O nome está imortalizado na placa do Memorial da Glória na capital do Território de Altai.
pilotos de Orenburg VVAKU(dissolvida), que se tornou a sucessora da Escola de Pilotos de Chkalov, mantém a memória de seus graduados. 309 Heróis da União Soviética aparecem nas listas. Formado em 1942, Markelov está listado em ordem alfabética como nº 181.
