Onde fica o Cabo Chelyuskin? Ao procurar o ponto continental mais ao norte da Eurásia em um mapa geográfico, vire os olhos para a Península de Taimyr, que se estende entre os espaços de água de dois mares frios que se projetam para a terra: o Kara (Baía de Yenisei) e Laptev (Baía de Khatanga).
Grande Norte
Foram anos de grandes descobertas geográficas. O principal membro da Segunda Expedição Kamchatka, o navegador Semyon Ivanovich Chelyuskin, estava no auge de sua vida: não tinha nem quarenta anos. Infelizmente, a data exata de nascimento dessa pessoa corajosa e determinada é desconhecida. Tendo estudado informações biográficas, Nikolai Chernov (um conhecedor de história e especialista em crítica literária) nomeou o ano de 1704. Existem outras opiniões também. Um graduado da escola de ciências matemáticas e de navegação, que serviu nos navios da Frota do Báltico, estava cheio de força e determinação para conquistar os espaços cobertos de neve e gelo, para chegar à ponta da Eurásia, apesar de quaisquer dificuldades.
Houve problemas suficientes mesmo quando Chelyuskin começou como navegador na Great Northern Expedition(1733-1743) sob a liderança de Vitus Jonassen Bering (navegador russo de origem dinamarquesa). A pesquisa científica começou com a aprovação do Conselho do Almirantado. Era para explorar a Rússia de Pechora a Chukotka.
À beira da abertura
Durante a Segunda Expedição Kamchatka, tive que lutar não apenas com desastres naturais e climáticos, mas também com indiferença burocrática e, às vezes, sabotagem total. Já era difícil para os pesquisadores: a cada segundo havia um atraso no trânsito devido ao clima, seguido de morte em meio ao silêncio branco.
Mas casos de paralisação e perda de vidas também ocorreram devido à burocracia. O cronograma para fornecer aos grupos tudo o que é necessário para o trabalho e a vida foi violado. No entanto, as dificuldades foram superadas. Restava fazer o último lance e chegar ao extremo norte. É assim que o sonho dos conquistadores do gelo parece hoje - Cabo Chelyuskin (uma foto do farol moderno pode ser vista no artigo).
O evento deveria coincidir com o final de 1741. Mais tarde, descobriu-se que as datas são alteradas devido às condições climáticas. No entanto, durante 12 meses do ano, o navegador Semyon Chelyuskin e o tenente Khariton Laptev fizeram um trabalho titânico. Eles descreveram as margens, passando pelos espaços entre os lugares onde o rio Pyasina deságua no mar de Kara e o baixo Taimyr na baía de Taimyr desse espaço marginal do Oceano Ártico. O topógrafo Chekin mapeou a costa leste. Restava passar e "registrar" o norte.
Compartilhado com os servos
Paraimplementação da fase final, Chelyuskin recebeu cerca de 700 rublos de dinheiro do Estado. Para aqueles tempos, não era apenas uma quantidade sólida, mas colossal. Semyon Ivanovich sabia da triste situação do pessoal de serviço da província e distrito de Yenisei, bem como da região de Turukhansk. Eles viveram na pobreza por anos sem dinheiro ou comida.
Ele decidiu dar um passo arriscado: gastou a maior parte dos fundos no apoio deles. Os servos do soberano não se esqueceram disso e também ajudaram no momento certo. Em uma caminhada, o navegador contou com cinco trenós e quarenta cães de trenó.
A incomum “frota de transporte” foi reforçada pelos cossacos de Turukhansk Fyodor Kopylov e Dementy Sudakov: várias outras equipes (cão e veado) carregadas de comida se juntaram a ela.
Carruagens puxadas por cães e cavalos também foram destacadas pelo governador local. Semyon correu para implementar o seguinte plano: chegar à ponta nordeste de Taimyr, virar para oeste e caminhar ao longo da costa, registrando todos os detalhes em diários científicos.
Quarenta milhas por dia
O caminho para o futuro Cabo Chelyuskin foi quase uma façanha. Estava muito frio. Um pouco mais de 42,5 quilômetros (40 verstas) foram percorridos por dia. Às vezes parecia aos viajantes que a Península de Taimyr não tinha fim nem borda. Quando, tendo passado pelos rios Khete e Khatanga, os Chelyuskinitas chegaram aos quartéis de inverno de Popigai, a data no calendário era 15 de fevereiro de 1742.
No final de março, decidimos nos dividir em grupos. O que estava carregado de comida foi em direção ao mar. Chelyuskin foi paranorte. Pessoas lideradas por Nikifor Fomin (um yakut por nacionalidade) dirigiram-se à foz do rio chamado Baixo Taimyr para correr de lá para encontrar o navegador ao longo da costa oeste da Península de Taimyr.
Tendo chegado ao Cabo St. Thaddeus, Semyon Ivanovich montou um farol, registrando informações sobre isso no diário de viagem. Ele manteve registros cuidadosamente: descreveu em detalhes o clima, a condição dos cães (eles estavam muito cansados). Curiosamente, ele não deixou uma única linha sobre o que as pessoas estão passando, como se deliberadamente ignorasse o tópico.
A vitória está próxima
No dia 6 de maio, segundo o velho estilo, o navegador registrou que o tempo estava limpo, o sol brilhava. Além disso, indicou a localização: 77027 'latitude norte. Hoje todo mundo sabe: Cape Chelyuskin tem as seguintes coordenadas: 780 latitude norte e 1040 longitude leste. Ou seja, o gol estava muito próximo!
De acordo com as informações do diário, neste dia os Chelyuskinitas realizaram com sucesso uma caça ao urso, reabastecendo os suprimentos de comida. Isso permitiu que eles comessem nos últimos oito quilômetros, especialmente porque surgiu uma tempestade de neve que os pesquisadores pararam por um dia inteiro. Com os escassos suprimentos que eles tinham, eles não teriam sobrevivido no frio.
Partimos novamente no final da tarde, às cinco horas da tarde, com tempo nublado, neblina, sob a neve incessante. E aqui está, o ponto final. A capa era de pedra, de altura média, em um barranco íngreme.
Leste Norte
Ao redor do gelo estava sem detritos e amontoados, liso e sem fim. Chelyuskin chamou a borda VostochnyNorte. Ele construiu um farol de um tronco, que ele trouxe especialmente com ele. Muitos dos que leram o diário décadas depois ficaram surpresos com a apresentação seca e prática. Semyon Ivanovich não enfatizou nem a magnitude da descoberta nem as dificuldades vivenciadas.
As vozes dos bravos homens do atual Cabo Chelyuskin não foram anunciadas por muito tempo. O navegador com dois companheiros, soldados Anton Fofanov e Andrey Prakhov, ficou aqui por cerca de uma hora. Em seguida, eles voltaram para o Baixo Taimyr, até a foz do rio.
Semyon, filho de Ivan
A ponta norte da Eurásia tornou-se o Cabo Chelyuskin no 100º aniversário da descoberta significativa. Estimulou marcadamente o desenvolvimento da ciência geográfica.
Em 1878, o explorador sueco do Ártico, geógrafo, geólogo e navegador Nils Adolf Eric Nordenskiöld o visitou no navio "Vega". De uma floresta flutuante em uma pilha de pedras, ele construiu um farol. Em 1893, o norueguês Fridtjof Nansen foi o primeiro a contornar a borda.
Existe o Cabo Chelyuskin na costa do Oceano Ártico. É um pequeno ponto no mapa. Para alcançá-lo, os membros da Segunda Expedição Kamchatka tiveram que suportar dificuldades exorbitantes. O reino do frio e do gelo, que irrompe no oceano por um dos contrafortes das montanhas de Byrranga, foi outrora lançado com um olhar brilhante por um simples russo Semyon, filho de Ivan. Seu nome vive através dos tempos.
