Planeta Terra é um grão de areia comparado ao poder imensurável do Universo. Inúmeros aglomerados de estrelas, planetas misteriosos, buracos negros perigosos são os habitantes permanentes do mundo, cujas condições são desastrosas para os terráqueos. O cosmos e tudo relacionado a ele atraíram e excitaram mentes curiosas por muitos séculos. Amplo conhecimento sobre este mundo vasto e absolutamente alienígena tornou-se o resultado de pesquisas e pesquisas científicas. Claro, os desenvolvimentos nessa direção estão em andamento, já que você pode estudar as leis do espaço para sempre. As pessoas que dedicaram suas vidas a esse trabalho, é claro, merecem respeito. Estes são astrônomos, cosmólogos, astrofísicos e astronautas.
Infância em Moscou
Lebedev Valentin Vitalievich - piloto-cosmonauta soviético, candidato a ciências, professor e mestre de esportes. Este homem serviu fielmente à digna causa da pesquisa científica no espaço, portanto, ele entrou firmemente na história da astronáutica mundial. No registro mundial, ele recebeu o nº 70 e, de acordo com o censo soviético - nº 29. Valentin Lebedev durante sua carreira fez dois voos além da Terra e uma vez por um longo tempo (mais de duas horas) entrou no exterior espaço.
O futuro nasceucosmonauta na cidade de Moscou. Sua data de nascimento é conhecida: 14 de abril de 1942. Fui criado em uma família comum. Sua mãe, Antonina Fedorovna, trabalhava como contadora e seu pai, Vitaly Vladimirovich, escolheu a carreira militar. Provavelmente, a decisão do menino de escolher essa corajosa profissão foi influenciada pelos genes de seu pai. Valentin Lebedev estudou na Escola Secundária Naro-Fominsk nº 4, na qual se formou em 1959. Neste momento, o jovem decidiu o vetor de movimento e prioridades de vida, decidindo escolher o caminho de um piloto.
Long Road to Space: Beginning
A Escola de Aviação de Orenburg é a escolha consciente do futuro cosmonauta. Estudar lá permitiu que o cara se estabelecesse no pensamento da correção do caminho escolhido. Infelizmente, naqueles dias houve uma reorganização e redução das Forças Armadas da URSS, então mudanças frequentes ocorreram nesta área. No final, a escola de aviação onde Lebedev estudava foi dissolvida. Valentin decidiu não mudar seu sonho e entrou no Instituto de Aviação de Moscou na faculdade de aeronaves. Mas o jovem não se limitou aos estudos, mas ao mesmo tempo começou a dominar a difícil tarefa de controlar aeronaves. Ele voou em dispositivos como o Yak-18, Il-29, conheceu o helicóptero MI-1. Além disso, começou a trabalhar com o desenvolvimento de planadores (KAI-12). Assim, Valentin Lebedev sentiu poder sobre as aeronaves de metal, subordinando-as a si mesmo.
Trabalho no Central Design Bureau
Enquanto ainda estudava no Instituto de Aviação de Moscou em homenagem a S. Ordzhonikidze, o cara solicitou admissão ao corpo de cosmonautas. E em 1963recebeu recomendação da célula partidária do instituto. Agora parece surpreendente, mas nos tempos soviéticos, sem esse apoio, era impossível obter admissão para trabalhar em organizações sérias. Depois de se formar no instituto, Valentin Lebedev obteve uma permissão de trabalho no Central Design Bureau. Esta organização foi então liderada pelo lendário S. P. Korolev. Mais tarde, em 1979, a instituição passou a se chamar NPO Energia. Nesta organização, Valentin Lebedev, cuja biografia estava dando uma virada decisiva, passou de um engenheiro comum a um pesquisador sênior.
Em 1967, o cientista participou de expedições no Oceano Índico, organizadas para procurar a espaçonave não tripulada "Zond" usada para voar até a lua. No ano seguinte, novamente na Índia, o engenheiro liderou uma equipe de especialistas que atendeu a Zond-5, uma estação espacial que voou ao redor da lua e forneceu aos terráqueos imagens de alta qualidade do nosso satélite pela primeira vez.
Lebedev Valentin Anatolyevich cada vez mais conectou suas atividades com o espaço e desenvolvimentos nesta área. Isso é evidenciado por outros marcos em sua biografia:
- Melhorou o desenvolvimento de meios de resgate de tripulações espaciais ao pousar na água e na terra.
- Participou de testes de projeto de voo de naves como as estações orbitais Progress, Soyuz, Salyut (da quarta à sexta).
- Ele trabalhou no Cosmódromo de Baikonur como chefe do grupo operacional e técnico.
- Estavainstrutor-metodologista do Centro de Treinamento de Cosmonautas, onde preparou as tripulações da espaçonave Soyuz (4-9) para o voo.
- Documentação desenvolvida sobre técnicas de ancoragem manual e rendezvous, bem como controle de naves espaciais e estações orbitais.
Preparação para o voo
Tendo adquirido a experiência necessária, envolvido em atividades tão diversas, Valentin Lebedev chegou perto de seu objetivo. Em 1969, o engenheiro excepcional foi admitido para treinamento especial. Ele foi emitido pelo Conselho Médico Principal após um exame completo e abrangente do futuro cosmonauta. Isso ocorreu dentro dos muros de uma respeitada organização chamada Instituto de Problemas Biomédicos. Em conexão com este evento significativo na vida de Lebedev, ele teve que interromper seus estudos na escola de pilotos de teste. Durante seus estudos, ele conseguiu dominar a pilotagem dos caças MiG-15 e MiG-21.
Após treinamento intensivo para vôo espacial (até agora como substituto), Valentin Vitalievich mostrou resultados tão excelentes que foi implicitamente inscrito na tripulação principal.
primeira viagem espacial de Lebedev
O início do voo ocorreu em 1973, no inverno (18 de dezembro). Valentin Lebedev estava na tripulação da Soyuz-13 como engenheiro de voo. Seu indicativo de chamada é Kavkaz-2. O voo foi curto - cerca de 7 dias, mas foi de grande importância científica. O fato é que a espaçonave foi equipada com um novo sistema de telescópios da marca Orion-2, graças ao trabalho bem coordenado de equipamentos de última geração e engenheiros profissionaiscomeçaram as observações astrofísicas mais importantes do espectro ultravioleta em condições de vácuo.
Dois anos após o término de seu primeiro voo, Lebedev defendeu sua tese sobre o treinamento de tripulações utilizando uma bancada de treinamento e técnicas metodológicas que contribuem para isso. Durante todo esse tempo, o cosmonauta continua trabalhando na NPO Energia. A tese de doutorado, brilhantemente defendida por ele, ofereceu uma visão fundamentalmente nova e aprimorada do treinamento antes de ir para o espaço. O mais importante era o realismo máximo das condições para sua conduta: espaço estrelado, nuances de encontro, ancoragem, rotas espaciais.
Engenheiro de voo com o indicativo "Elbrus-2"
O segundo voo de Lebedev, que ocorreu em 1982 em um complexo espacial chamado Soyuz-T-5 (além dele, incluía navios como o navio de carga Progress e a estação orbital Salyut-7), entrou no Guinness Book de Recordes pela duração da permanência no espaço (mais de 211 dias).
O voo ficou para a história não apenas pela duração, mas também porque durante esse período Lebedev realizou muitos experimentos e implementou um extenso programa de pesquisa. É interessante que o engenheiro de voo tenha passado esse voo sem se separar do indicativo "Elbrus-2". Durante o voo, Lebedev foi para o espaço e ficou lá por mais de duas horas. Como resultado, ele recebeu o título de instrutor-teste-cosmonauta de primeira classe.
A propósito, a estação orbital Salyut-7, que faz parte do complexo, destina-se apesquisa científica, médica e tecnológica no vácuo, tornou-se o modelo mais recente desta série.
Experiências científicas inestimáveis
Durante duas viagens espaciais, um talentoso engenheiro de vôo realizou cerca de trezentos experimentos necessários em vários campos da ciência e tecnologia. Muitos deles eram únicos. A composição da atmosfera próxima à estação foi medida, o nível de vibração dentro do complexo espacial foi esclarecido e métodos para obtenção de amostras biológicas estéreis foram desenvolvidos. E, finalmente, pela primeira vez na história da astronáutica, uma planta chamada "arabidopsis" foi cultivada a bordo de uma espaçonave, que passou por um ciclo completo de desenvolvimento.
Além disso, foi possível desenvolver um método de controle autônomo da estação orbital Salyut-7 para detectar estruturas tectônico-geológicas em nosso planeta. Assim, foi dada uma dica em qual direção é necessário buscar depósitos de petróleo, polimetálicos e de gás na região de Altai.
Após os voos, Valentin Lebedev continuou trabalhando no Design Bureau e se engajando em atividades científicas. Assim, em 1985, o engenheiro defendeu sua tese de doutorado sobre o tema de desenvolvimentos metodológicos que facilitam a operação de complexos orbitais e aumentam sua eficiência. Esse trabalho se tornou revolucionário até certo ponto - nele, Valentin Vitalievich sugeriu otimizar o trabalho da equipe, poupando-o de rotinas desnecessárias, e também fez ajustes na localização dos equipamentos de filmagem.
Valentin Lebedev: diário de um cosmonauta
Além de artigos científicos (193),que ainda são tomados como base por estudantes de muitas universidades de uma orientação específica, Valentin Vitalyevich escreveu livros. Por exemplo, "Minha medição" e "Materiais de pesquisas científicas do engenheiro de vôo". Mas essas obras foram criadas usando materiais do lendário Diário de um Astronauta. A singularidade dos registros é que eles não foram feitos para publicação, mas simplesmente para despejar seus sentimentos e experiências no papel. Ignorando o estilo, o cosmonauta descreveu os dias que antecederam o lançamento, durante o mesmo e também a bordo da estação. Digno de nota é o juramento feito por Lebedev a si mesmo imediatamente antes do voo. Nela, ele prometeu não se emocionar, não ofender o parceiro, ser responsável pelas decisões tomadas e se entregar completamente ao trabalho.
Claro que no diário há um lugar para os sentimentos que o astronauta experimentou em relação à sua família, mãe. Nas entrelinhas há uma saudade dos parentes e da Terra. Os registros também incluem informações sobre a complexidade física da adaptação às condições extraterrestres: insônia, náuseas, dores de cabeça persistentes. Também houve momentos psicológicos desfavoráveis - era difícil estabelecer contato com um parceiro devido à tensão acumulada.
"Diário de um Cosmonauta" pela primeira vez abre o véu e mostra o cotidiano dessas pessoas, seus pensamentos e sentimentos. Essas gravações são muito informativas para aqueles que estão interessados em atividades no espaço.
A premiação encontrou um herói
Excelente cosmonauta Valentin Vitalievich Lebedev fez uma contribuição significativa para o espaço, astrofísica, navegação e pesquisa geológica. Este homem sinceramenteque dedicou sua vida à ciência, não poderia deixar de receber inúmeros prêmios e distinções. Ele não procurou se tornar uma celebridade, mas simplesmente fez seu trabalho com qualidade e alma. Por exemplo, mesmo durante as férias, Valentin Vitalyevich não podia ficar ocioso - junto com seus alunos, ele foi ajudar na construção do lendário BAM, pelo qual recebeu outro prêmio - a medalha "Pela construção do BAM". Além disso, o astronauta foi premiado com os seguintes títulos e distinções:
- "Herói da União Soviética" (duas vezes).
- Ordem IV grau "Por Mérito à Pátria".
- Ordem de Lenin (dois prêmios).
- "Por mérito na exploração espacial" - medalha.
- Na França, o astronauta recebeu a Ordem da Legião de Honra.
- Honrado Trabalhador da Ciência da Federação Russa.
Além disso, como já mencionado, seu vôo foi listado no Guinness Book of Records, um busto de um glorioso engenheiro de vôo foi instalado no Beco dos Cosmonautas de Moscou, Valentin Vitalievich é um cidadão honorário de muitas cidades russas, em particular Naro-Fominsk. E a NASA fez uma proposta para tornar Lebedev um cidadão honorário do Texas por sua significativa contribuição para o desenvolvimento da astronáutica. E, finalmente, um dos planetas menores tem o nome de um cientista talentoso - esta decisão foi tomada pela União Astronômica Internacional.
Um pouco sobre a vida pessoal
Quanto à vida privada de Valentin Vitalievich Lebedev, tudo está estável aqui - ele está casado há muito tempo com uma bela mulher que está perto dele tanto em espírito quanto profissionalmente(ela também é engenheira). Lyudmila Vitalievna, a esposa do cosmonauta, está atualmente em um merecido descanso na condição de pensionista. O casal tem um filho nascido em 1972 - Vitaly Valentinovich. Ele trabalha como advogado.
Os Lebedevs têm um neto Demid e uma neta Anastasia. Valentin Vitalievich mora em Moscou com sua família.
