Os alemães começaram a guerra com a URSS, quando a Wehrmacht ainda não estava armada com um tanque médio-pesado "Panther". A produção deste veículo de combate foi implantada na Alemanha apenas no final de 1941. O tanque Panther foi produzido em série em massa nas fábricas da Krupp em 1942-43. No total, foram produzidas cerca de 6 mil unidades. Assim que a produção do Panther atingiu o nível planejado, esses tanques começaram a aparecer em todas as frentes europeias. Em 1943, duzentos tanques Panther participaram da Batalha de Kursk, sem contar os veículos de evacuação e comando.
No outono de 1941, os alemães perceberam o quão perigoso o tanque T-34 do exército soviético era para eles, eles soaram o alarme e suspenderam a produção do tanque, que estava saindo massivamente da linha de montagem. Em quatro meses, o Panther foi aprimorado e, assim, foi desenvolvido um tanque de 35 toneladas praticamente novo com o mesmo nome. Foi colocado em série. O tanque Panther foi criado como um contrapeso ao tanque T-34. Os designers alemães até copiaram o T-34 soviético, o compartimento do motor e as principais linhas de transmissão de algumas maneiras. Mas a semelhança acabou aí. Além disso, os tanques alemães funcionavam com gasolina, enquanto os tanques soviéticos funcionavam com diesel.
Com equipamento de combate completo, o tanque Panther pesava 45 toneladas, era um veículo muito pesado, mas era possível reduzir seu peso apenas devido à blindagem, mas eles não se atreveram a fazê-lo. Todas as placas de blindagem da torre receberam uma inclinação para refletir melhor os projéteis de impacto direto. O comprimento do tanque era de 6860 mm, a largura era de 3280 mm, a altura era de 2990 e a distância do solo ao casco, ou seja, a distância ao solo era de 565 mm. A arma tinha quase dois metros de comprimento. A carga de munição da arma consistia em 81 projéteis perfurantes, o que possibilitou uma batalha bastante longa. Além do canhão, o tanque Panther estava armado com duas metralhadoras.
A usina do tanque consistia em um motor a gasolina de 12 cilindros e 700 cavalos de potência, com o qual o "Panther" caminhava pela estrada a uma velocidade de cerca de sessenta km / h. A proteção da máquina era composta por armadura laminada moldada com endurecimento superficial. O casco do tanque consistia em blindagem de 40 mm e a parte frontal tinha 60 mm de espessura. A torre nas laterais carregava blindagem com uma seção de 45 mm e a testa da torre e o mantelete da arma - 110 mm. O chassi do Panther podia suportar o peso e a manobrabilidade do carro estava em um nível bastante bom. No entanto, a tripulação de 5 teve que aguentar condições apertadas no compartimento de combate.
No início de 1943, a Wehrmacht decidiu modernizar o Panther, levando em consideração as condições da Frente Oriental. O tanque "Panther 2" apareceu, o processamento tocou principalmente na proteção da torre, para a qual a blindagem foi significativamente reforçada. A blindagem frontal ficou com 125 mm de espessura e o mantelete do canhão recebeu uma blindagem de 150 mm de espessura. "Panther 2" começou a pesar 47 toneladas. O aumento de peso foi compensado por uma nova usina; um motor Maybach de 900 hp foi instalado no tanque. e uma transmissão de oito velocidades com sistema hidráulico.
O canhão também foi substituído, foi instalado um KVK de 88 mm, que é de disparo mais rápido e tem alto poder de perfuração de blindagem. Além disso, o carro estava equipado com dispositivos de visão noturna e um telêmetro telescópico. A Rheinmetall se ofereceu para instalar um sistema de defesa aérea com suporte antiaéreo no tanque. Mas nesta fase, o desenvolvimento do novo tanque Panther 2 parou devido à situação difícil para o comando alemão em todas as frentes. Embora o tanque alemão "Panther" em sua forma original tenha continuado a ser produzido até o final da guerra.
